胡天勇

[摘 要]“一带一路”的国家政策给我国的物流业带来了全新的发展方向，物流业开始朝着与交通运输业联动的模式发展。文章通过阐述我国物流业的发展现状，探讨“一带一路”倡议下交通运输业和物流业联动发展的可行性，同时基于“一带一路”的国家战略指引下，提出交通运输业和物流业联动发展的对策建议。

[关键词]一带一路;物流业;联动发展;可行性分析;交通运输业

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2020.10.009

“一带一路”主要以沿线的重点区域城市及海岸港口为物流业与交通运输业联动发展的突破口，然后顺势向两岸实现全面扩散，从而组建一条可以实现两头互通的国际物流产业链，提高我国物流业的市场份额，为物流业与交通运输业的联动发展带来更广泛的市场机遇。现如今，我国物流业应该如何更好地坚持“走出去”的发展战略是当下中国乃至全世界都关注的话题。

1 我国物流业发展现状

（1）物流产业规模。在“一带一路”的倡议下，我国物流业呈可持续性的稳定增长，从而不断提高物流产业的发展规模。根据现有的调查结果表明，截至2018年10月，我国社会物流产业的运营总数额已经达到了231.5多万亿元，并且还在呈稳定的递增式增长趋势，增长势头剧猛，同比增长6.5%左右，增速比之前快了0.3%左右。其中，占据我国物流产业大部分比重的是工业产品的物流运输板块，运营总额大概达到了209.7万亿元。进口货物、农产品等物流运输板块仅次其后，总额在11.7万亿元左右。与前幾年的物流运营总额相比，物流产业的整体运营数额得到了大幅度的提升。……