新冠肺炎疫情对长江航运发展的影响研究
2020-08-13徐培红董鸿瑜谢瑞娟
交通信息与安全 2020年2期
徐培红 董鸿瑜 谢瑞娟 翟 静 赵 振 陈 洁 曹 伦
(长江航运发展研究中心 武汉430014)
0 引 言
2020年初,新型冠状病毒感染的肺炎疫情(以下简称“新冠肺炎疫情”)在武汉爆发并快速蔓延至全国,在短期内给我国经济社会发展造成较大影响。交通运输是国民经济发展的基础性、先导性和服务性行业,在疫情防控中有效发挥了支撑保障作用,自身发展也受到较大冲击,是受疫情直接影响最为严重的行业之一,众多交通物流企业面临严峻挑战。
近期,不少专家和学者围绕新冠肺炎疫情对我国交通运输行业的影响进行了一系列研究,周一鸣等[1]对比分析了“非典”与新冠肺炎疫情对我国客货运输的影响;褚春超等[2]研究了新冠肺炎疫情对交通基础设施投融资的影响;刘振国等[3]从系统韧性角度分析了交通运输行业作为复杂动态系统在疫情防控中的作用和挑战等等,为交通运输业应对疫情影响建言献策,但针对长江航运受疫情影响的研究较少。由于不同运输方式的技术经济特点和主要服务对象存在差异,其受疫情影响的程度也存在一定差异,因此,结合行业发展特点,探讨分析新冠肺炎疫情对长江航运的影响及对策,显得十分迫切,且具有重要的现实意义。
笔者在系统分析新冠肺炎疫情对长江客货运输、外贸出口、运输价格、港口物流系统等影响的基础上,研判了疫情对长江航运影响的发展趋势,并提出应对疫情影响的对策建议。
