汪晶

很久没有遇到像Aion V这样的车，在试驾结束后我主动向很多朋友介绍它，因为它的颜值、它的动力感受、它强大丰富的配置，亮点多到竟然一时不知从何下笔是好。

为什么我以前不会买？

1、价格贵，如果要买肯定会考虑特斯拉，但是从Model S/X的百万价格到Model 3 30万的B级车价格都有点让人吃不消。

2、续航太短，看看现在大部分的合资品牌出品的纯电车型30万+的价格还在400km续航里打转，这种玩票性质的产品不知说什么好。

3、没有自己的车位，除了去充电站没有办法充电，充电速度也是一个问题。

为什么试驾完Aion V就开始真香警告了？

1、从Aion S开始的广汽新能源Aion系列完全以纯电车型导向设计的外形，非常吸引人。到了Aion V，为了突出Aion V的整个前脸的爆发力，前脸以机甲兽为原型，贯穿雾灯区的LED大灯如同獠牙一般。

整体前脸又呈现出X型，拉长了前脸的横向视觉宽度，还有导流槽设计，加上密集的竖条形状的下进气格栅，让Aion V的前脸既有明显的激进感，又非常饱满。

在车身侧面，从大灯开始的镀铬条一致延伸到C柱扬起，还有隐藏C柱的飞顶设计，整车侧面比例很和谐，看起来有向前的气势。在侧面也可以看到尾灯设计细节，Aion V使用的是“寰宇刀锋”的尾灯，贯穿了尾部和侧面，锋利的折角与隐藏门把手开创性的连接。这样的想法和创意实在难能可贵，毕竟这么做的成本并不低。

2、轴距长 空间大 后排爽！

Aion V基于GEP 2.0全铝纯电专属平台，它采用了纯铝合金下车体，减重70kg；车身钢铝比例为4：6，减重50kg；纯铝合金电池上下壳体，减重35%；……