胡珂

7月15日，日产在日本横滨的日产互动体验馆，发布了具有跨时代意义的全新产品——日产Ariya。作为日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划的重要里程碑，以及第一款纯电动跨界SUV车型，日产Ariya开启了日产发展的新篇章。

这也是继奔驰E Q C ，奥迪 E-TRON，大众I.D系列等产品之后，传统车企再一次对过去道别。与这些欧美大厂着重强调“技术领先”不同，日产再一次将目光聚焦在“人”。正如东风日产那句脍炙人口的SLOGAN——“人、车、生活”。

日产汽车公司董事会成员，日产汽车公司执行官，总裁兼首席执行官内田诚表示：“日产Ariya将满足当下消费者的愿望和实际需求。它集合了日产汽车在电动化车型和跨界车型方面的优势，是对日产汽车驾驶激情和设计的全新诠释。”

所有领先的设计与技术，皆是为用户服务

作为一台具有未来象征意义的产品，日产Ariya的外观代表着日产汽车全新的设计语言——“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”的标准答案：用简洁有力的现代方式来传递独特的日式风情。

没有复杂的线条和怪异的造型，在最精巧的点睛之处，看似简单寥寥几笔，就能抓人眼球。这是日系设计的一贯魅力。

实际上，日产Ariya的车长为4米6，轴距2775mm，并非国内人们通常概念中的“C级车”，而属于紧凑级SUV。选择当前最主流的细分市场区间切入，令这台充满未来感的车型不再曲高和寡。

在性能方面，日产Ariya基于全新的联盟CMF-EV平台打造，日产Ariya提供两驱和四驱可选，以及两种容量的电池组，其中，搭载e-4ORCE四驱和双电动机的版本，能够在5.1秒内完成0到100公里的加速。豐富的动力选择让人感觉到日产对多元化需求的细腻思考。

日产Ariya搭载了e-Pedal一体化智控踏板，这项技术最早在聆风上使用，驾驶者仅通过单一踏板，便能实现车辆的起步、加速和减速。根据网上试过的媒体表示，体验非常好，但由于国内法规等相关因素，这项技术未来很可能在国产后不会保留，目前在售的东风日产轩逸·纯电（换壳聆风）就未使用。

此外，日产A r i y a还搭载了P r o P I L O T 2 . 0智控领航技术。ProPILOT 2.0智控领航技术是一套无人工干预的自动驾驶系统，相比之前的1.0版本，主要是可以实现高速路上彻底解放双手，以及一定条件下的辅助变道，与特斯拉的Auto PILOT、通用旗下的Super Cruise有异曲同工之妙。凭借搭载最新的智能网联功能，如混合语音识别系统和远程软件升级系统，消费者能够随时随地进行互联。

日产Ariya计划于2021年年中在日本市场销售，售价约为500万日元，按照目前汇率约合人民币32万元，预计这只是63kW单电机版本起售价，当然国产后价格有望进一步降低。2021年计划面向欧洲、北美和中国市场销售。

LOGO焕新，未来18个月推出12款新车

众所周知，近年来，日产汽车风波不断，但在业务上似乎并未受到太多影响。2020年上半年，日产汽车中国区销量连续四个月实现反弹，靠着强有力的产品和完善的体系做保障，日产汽车仍然保持高歌猛进的节奏。

日产汽车计划在未来18个月内推出12款新车型。预计到2023财年末，日产汽车的纯电动车型和搭载e-POWER智充电动技术的电动化车型年销量将超过100万辆。同时，日产汽车计划向20个市场导入超过20款搭载自动驾驶系统的车型，搭载自动驾驶技术的车型目标销量将超过150万辆。显然，日产对未来信心十足。