胡珂

你无需付出30万，也许甚至都不需要20万，就能获得纵深2米2的超大空间，同级第一的69%得车率，2360L的储物空间。吉利用一连串的数字，告诉用户，豪越能让你们从容“躺赢”。

当然，豪越还没上市，以上价格预判纯属笔者掐指一算。但豪越的价格肯定极具冲击力，当人们习惯了100万只能买2居室，突然，这一次50万就能买3套居室。这是一种怎样的震撼？打破现有的市场格局绰绰有余，不信我们可以赌两包辣条。

为什么敢下如此重注？近年来，吉利之所以能成为中国汽车产业全村的希望，源自于它的“躺赢”逻辑——先让用户“躺赢”，吉利才能“躺赢”。这看上去像极了犹太人心灵鸡汤或者成功学书籍的封面海报。“太阳底下无新事”，往往越多人明白的事情，很少人能干好。

以用户为中心造好车

对于刚刚履新吉利集团副总裁的冯擎峰来说，豪越发布会是他首次正式公开为品牌发布会展台。在这场活动上，冯擎峰妙语连珠，将豪越的卖点包装成一个又一个段子，逗得现场嘉宾哈哈大笑。能在这个时代跟嘉宾们谈笑风生，冯擎峰的底气首先来自于用户。

2020年，不出意外，吉利将迎来第1000万个用户，这也是国内首家突破1000万的民营汽车企业。从汗水，泪水和血水中走出来的吉利，正在展现强大的发展潜力和品牌韧性。

“吉利的用户正在不断扩圈，所有的体系组织力都在提升”冯擎峰简单的两句话，道出了吉利近年来突飞猛进发展背后的良性循环。

1-3月，在疫情+行业淡季+春节假期的三重压力之下，吉利总销量超过20万台，比销量数字更健康的是，吉利的市场占有率进一步提升。……