文/中物联冷链委 张签名

根据国际社会冷链物流发展趋势，规模化企业普遍更具有行业竞争力。在我国，众多中小冷链企业需要抓住时机，扩大企业规模，整合上下游产业链，这样才能在未来的竞争中立于不败之地。我国农产品冷链物流企业规模小且分布零散，通过整合调配提高集中度，可以有效降低物流成本，提升区域农产品在省外、境外市场的竞争力。

我国冷链物流行业集中度低

目前，我国冷藏物流装备不足。原有设施陈旧，并且发展和分布不平衡。资料显示，我国冷库总容量有700多万立方米，但只限于肉类、鱼类的冷冻储藏。当原材料不足或生产淡季时，冷库处于闲置耗能状态。而且重视肉类冷库，轻视果蔬冷库建设；重视城市经营式冷库，轻视产地加工冷库建设；重视大型冷库，轻视批发零售冷库建设。

国有冷藏库是我国冷冻冷藏行业主体，通常建库较早，大部分使用期已超过15年，进入了大修理期限。现在急需大型、中型修理的冷藏库占总容量的三分之一以上，达200多万吨，大大超过5%的正常维修比例，并且由于受当时条件的限制，冷库工程设计标准低，工艺流程不尽合理化，施工水平及建材、设备质量均存在很多问题且自动化程度低，已不适应市场效率下对仓储和配送业务的需要。

就我国冷链系统的问题而言，很大程度可归因于落后的基础设施，即缺乏高质量的设备。在国内配送市场，冷藏运输车严重不足，无法覆盖到这个巨大的市场。……