禹刚

【摘 要】市政道路工程投入使用后，受到人员材料因素、路面不够平整、结构设计问题、地下水原因、搭板原因等影响，容易出现路基路面沉降的问题，为了保障行车的流畅度和舒适度，应采取合理施工技术，有效解决这一问题，可选用的技术方法有设置搭板、处理软土地基、选择合适填料、解决降雨问题、应用搭板法等，施工人员可根据实际情况，制定科学可行的施工方案。因此，本文重点针对市政道路工程中沉降段路基路面施工技术要点进行分析，以期全面提升此环节施工的效率及质量。

【关键词】市政道路工程;沉降段路基路面;施工技术;技术要点

市政工程（municipal engineering）是指政府基于责任和义务在区、镇（乡）内规划建设的为居民提供有偿或无偿公共产品、服务的设备、建筑物、构筑物的统称，其施工质量将直接影响到城市面貌，关系到城市居民的日常生活质量，必须予以重视[1]。在市政道路工程中，常出现工程投入使用后路基路面沉降的问题，影响到行车的舒适度和流畅性，威胁到交通安全，必须予以重视，采取科学合理的沉降段路基路面施工技术，有效解决这一问题。由此可见，本文围绕“市政道路工程中沉降段路基路面施工技术”进行分析研究具备一定的价值意义。

1、市政道路工程中路基路面沉降的影响因素分析

市政道路工程投入使用后，如若發生严重的沉降现象，将导致路面不平、道路开裂，引起跳车现象，降低行车舒适度，增加交通事故的发生风险，而且，还会导致道路工程使用年限缩短，危害甚大。为了有效解决市政道路工程路基路面沉降的问题，首先，应该分析其发生的影响因素，具体如下：

（1）人员材料因素。我国在市政道路工程施工上有着严格的技术要求，例如在桥梁、涵洞、通道等的施工中，必须按照规范应用桥台背回填技术，其技术实施过程较为复杂，受到施工人员技术水平、施工经验以及施工设备、施工材料等因素的影响，技术实施不规范，埋下沉降隐患。

（2）路面不够平整。市政道路施工中，由于施工顺序、施工操作过于随意，不够规范，导致道路整体结构发生改变，路面不平整，投入使用后發生路面不均匀沉降现象。

（3）结构设计问题。市政道路施工中可选用的施工方法多种多样，如若结构设计不合理，未根据工程实际情况选择相适应的施工技术，必然导致沉降现象的发生。

（4）地下水原因。市政道路路基路面沉降大多发生在地下水丰富的路段，地下水处于持续流动状态，会不断渗透，引发路基沉降。

（5）搭板原因。市政道路路基路面沉降的发生，部分与搭板原因有关，如若道路支护主体承压面积小，长期遭受压力，容易出现裂缝，发生沉降[2]。

2、市政道路工程中沉降段路基路面施工技术要点分析

2.1完成搭板设置

在市政道路沉降段路基路面施工中，可采取设置搭板的技术方案，来改善桥梁凹陷现象。施工过程中，应该采取合理措施固定好锚栓，选用合适的钢筋，合理设定每个控制器的距离，协调好协调横向拉杆、锚栓的位置，消除安全隐患，提升施工质量，为进一步提升整体项目的安全性，可应用支座，合理设置铺垫层。采用上述措施，能够让路面整体结构设计更为平稳，降低路基受损度，再选用合适材料有效充填搭板、桥头间的缝隙，还能够解决积水问题。

2.2处理软土地基

软土地基多由富含黏土粒、粉土粒的有机土、松软土组成，结构复杂，稳定性较差，一旦地质环境改变，或地下水位上升，将发生不同程度的沉降，导致道路路基路面结构破坏。为了有效处理软土地基，可采用的方法有强夯加固技术、真空预压加固技术、水泥粉煤灰碎石桩加固技术、现浇混凝土管桩加固技术、预应力管桩加固技术、砂井排水加固技术、塑料板排水加固技术等，施工单位可根据软土地基实际情况，选择合适的处理方法，发生沉降问题后，分析问题发生的原因，制定相适应的软土地基处理技术，切实提升地基承载力[3]。

2.3选择合适填料

市政道路工程沉降段路基路面施工中，应该选择额合适的填料，方可保障其施工质量。在施工之前，进行土壤实验，多次实验展开对比分析，选择最合适的填筑材料。当前，路基路面沉降施工中，常以含水性高、渗水性强的砂石作为填料，效果良好。

2.4解决降雨问题

市政道路工程投入使用后，如若遇上连续降雨的天气，路基路面的结构容易被破坏，发生沉降现象，因此，在施工时，需考虑到不同季节的降雨情况，做好应对措施，优化防水设计，科学设置排水措施，避免雨水集中堆积于某个区域，导致该区域发生难以控制的沉降现象。在此过程中，应该全面分析市政道路桥梁填土结构长期遭受雨水浸泡的原因，分析历史案例，总结分析有效解决方法，再根据实际情况，选择合理的施工技术，有效避免桥梁填土结构长期遭受雨水浸泡，导致路面损坏的问题[4]。调查过程中，应该采集不同地区在不同季节的降雨量资料，尽量扩大调查范围，延长调查年限，可联系地方气象站，获取各地不同年限不同季节的降雨量资料，预测地区降雨规律，从而制定科学合理的施工方案，降低雨水沉积导致的路基路面沉降现象。

2.5搭板法

在市政道路沉降段路基路面施工中，常采用搭板法。这种方法适用于复杂地形的路段，如若路基严重沉降，路面凹陷，应用这种施工方法效果较好。原则上，应用搭板法时，应该根据路基原来的高度，确定搭板的高度，二者保持一致，但是为了避免后续搭板发生沉降现象，搭板高度应适当高于路基原来的高度，这样能够迅速解决沉降问题;此外，如果发生异常情况，可采取相应的改造施工方法及时补救，从而保证施工的质量及安全性。

结语：

综上所述，在现代化社会不断进步及发展过程中，交通工具种类及数量不断增加，交通压力不断扩大，要想满足人们的日常出行要求，保障交通流畅度与安全性，就必须选用科学合理的施工技术，并加强市政道路工程施工管理，完善施工技术质量管理制度，确保质量达标。在这项工程中，沉降段路基路面的施工质量至关重要，需选用科学有效的施工技术，按照设计方案严选施工材料，加强施工现场的质量管理，确保施工人员严格执行技术方案，提升施工质量，有效控制乃至解决沉降质量问题，进一步全面提升市政道路工程的整体施工效率及质量。

参考文献：

[1]曾凡金，孟凡明，曾凡文，曹文.路基路面沉降段病害分析及施工技术探讨[J].四川建材，2018，46（08）：138-139.

[2]魏显巍，鲁方斌.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2019，（15）：94.

[3]李景韶.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2019，（11）：189.

[4]张泽丰，肖俊杰，何淋，严勇.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探析[J].城市建设理论研究（电子版），2019，（14）：117.

（作者单位：大连世辉建筑工程有限公司）