李翔

摘 要：随着我国轨道交通技术的发展，铁路运输实现现代化。目前，国内高铁已经处于全球领先水平，极大方便了人们的出行。但是，从当前铁路行车情况来看，各种类型的安全隐患依然存在，给铁路行车的安全性带来较大影响。本文首先分析影响铁路行车安全的主要因素，即外界影响、设备因素、人为因素，然后针对性提出铁路行车安全的相关对策，如贯彻落实安全风险管理、加强铁路职工管理、提升铁路运输设备质量、构建安全保障系统。

关键词：铁路行车;安全事故;影响因素

中图分类号：U298文献标识码：A文章编号：1003-5168（2020）07-0096-03

Abstract： With the development of China's rail transit technology， the railway transportation has been modernized. At present， domestic high-speed rail has been in the leading level in the world， which greatly facilitates people's travel. However， from the current situation of railway traffic， various types of safety hazards still exist， which has a great impact on the safety of railway traffic. This paper first analyzed the main factors that affect the railway traffic safety， including external influence， equipment factors and human factors， and then put forward relevant countermeasures for railway traffic safety， such as implementing safety risk management， strengthening the management of railway staff， improving the quality of railway transportation equipment， and building a safety assurance system.

Keywords： railway operation;safety accident;influencing factors

铁路运输是经济发展的大动脉，对于保证我国经济稳健发展有着重大意义。铁路将消费、分配及社会生产联系到一起，超过60%的旅客运输均是通过铁路完成的，超过70%的货物运输也是通过铁路完成的。当前，铁路整体的运输能力和运输速度仍处于上升趋势，但由此带来的行车安全事故也随之增多，各种类型的事故时有发生，严重威胁到铁路的行车安全。

1 影响铁路行车安全的主要因素

影响铁路列车行车安全的因素有很多，并且较为复杂。从当前铁路列车运行情况来看，主要有三个方面的影响因素，即外界影响、设备因素、人为因素[1]。

1.1 外部环境因素

影响铁路行车的外部环境包括铁路运行的自然环境与社会环境。自然环境不仅包括季节、天气、地形等方面，而且包含暴风雨、泥石流、大风等自然灾害。社会环境包含经济环境、政治环境和法律环境等方面，其对列车行车状况都会产生不同程度的影响。

1.2 设备因素

随着人们生活水平的提高，人们对铁路运输设备的性能也提出了更高的要求。所以，为了满足人们的需求，铁路运输设备的更新速度越来越快，铁路维修、保养工作的增多，不但增加了员工的工作量，也提高了铁路安全事故的发生概率。而随着新科技在铁路运输设备中的应用，铁路员工的技术改革速度无法紧跟科技的发展，这就使得员工无法及时发现铁路运输设备的安全隐患，造成安全事故频发。

1.3 运输人员因素

运输人员的专业水平对铁路列车安全行驶有着至关重要的作用。据统计显示，大多数铁路列车安全事故都是由于人为失误而导致的。因此，人员因素是影响铁路行车安全最为重要的因素，具体体现在以下几个方面。

第一，安全管理工作不完善。铁路列车行车安全事故频发的原因为：第一，员工不依据规程开展工作;第二，安全管理工作不够完善;第三，某些部门的安全工作流于形式，导致大多数安全措施无法真正落实，从而导致铁路事故频发;第四，当遇到安全事故时，部分部门推诿回避。

第二，违规工作。部分员工值班时缺勤或打牌、睡觉，甚至玩忽职守，省去必要的工作步骤，乘务人员未仔细确认信号或由个人猜测行车等都会导致铁路列车安全事故的发生。

第三，工作人员素质较低。某些重要工作的员工文化水平较低，对专业技术的掌握不够熟练，导致在处理安全事故时能力较低。同时，缺少有真才实干的员工，例如，年纪大的员工经验较为丰富，但学习能力与接受新事物的能力较低，而年纪小的员工学习能力强，但缺乏丰富的工作经验。此外，还有部分员工缺少责任心，不重视自己的本职工作，工作不努力，态度消极。在出现列车安全事故后，员工不吸取经验教训，相互推卸责任，隐瞒实情。

第四，管理方法老旧。目前，铁路部门的安全规则制度仍未得到有效完善。部分单位仅仅为了应付突击检查而敷衍了事，从未认真履行过本部门的本职工作。在当前工作中，仍使用老旧的安全管理方式，而未依據实际状况进行深入的分析，导致铁路列车行车问题得不到根本上的解决。

2 提升铁路行车安全水平的相关策略

2.1 贯彻落实安全风险管理

为了落实党组织宣传的“铁路要使用风险管理科学方法，推行铁路安全风险管理，提高新时代下铁路安全工作水平”[2]，政府应制定有关铁路安全风险管理的法律法规，将保障高铁与列车旅客安全作为工作中心，将推行安全生产标准化作为重点，将安全生产责任制度作为基础，采用风险管理的新方法组建安全风险管理系统，将风险管理与安全管理结合起来，增强对安全生产工作的管理与防范，重视管理工作的规范程度，降低安全事故出现的概率，使安全工作更具针对性，推进安全管理工作的科学化与规范化。

对于发现的安全风险，各部门都应制定安全风险控制表，而安全风险卡控关键处，应推行常态管理，主要包含风险名字、等级、应对措施、工作分工等方面，将安全风险的管控责任真正推行到所有工作岗位，确保全员、全过程监督管理。依据不同单位的实际工作情况，将保证旅客列车绝对安全的风险管理措施作为工作重点，确保每一条措施都严格执行，而管理者要严格监督并检查每一条措施的执行情况[3]。倘若发现工作不尽职的单位或员工，应严厉追究其责任。通过严抓制度执行情况来降低铁路列车行车风险，避免铁路列车出现行车安全事故。

2.2 加强铁路职工管理

2.2.1 加强综合教育培训，提升员工素质。由经验得知，只有铁路列车员工拥有较强的专业水平与个人素质，才能真正降低铁路列车出现安全事故的概率。因此，应定期加强员工培训，以提升铁路员工的专业水平，使其在真正面临安全事故时可以做到游刃有余，及时采取正确的解决措施，从而避免造成更大的损失。第一，应落实好安全教育，保证员工在工作时将安全放在第一位，严格进行安全操作。第二，应提高实践能力，定期进行不同工作的实践演习，增强员工处理突发事件的专业能力。第三，应完善员工的奖励制度，把提升专业水平和个人素质与员工的收入相关联，从而激发员工学习的主动性与积极性。此外，结合当前铁路行车需求，开展针对性的培训工作，通过理论培训和实践培训相结合的方式，更好地增强人员的综合素质，为高质量开展工作打下基础[4]。

2.2.2 落实安全责任。使用竞争上岗的方法来考核铁路员工的工作情况。在部分关键的岗位上推行竞争工作制度，使用淘汰的方法来设立安全系统。这样才能让铁路员工有一定的压力，才能激发员工工作的积极性，让员工從根本上意识到铁路安全的重要性。

2.2.3 严查违规违纪。铁路部门应从根本上扭转观念，把安全预防作为工作的中心，从根本上避免铁路列车行车安全事故的出现。同时，严厉惩罚发现的违规违纪行为，使员工可以吸取经验与教训，主动避免类似情况的出现。员工要在工作中保持清醒的头脑，把安全工作放在第一位，坚守以人为本的观念，认真处理铁路列车行车可能出现的安全问题，确保铁路列车的行车安全[5]。

2.3 提升铁路运输设备质量

铁路运输设备质量对铁路列车安全有着极为重要的作用，所以应致力于排查铁路设备的隐患，从而保证铁路运输设备良好工作。

2.3.1 从源头上治理。从根本上严抓铁路设备安全。在设计铁路运输设备时，应将实施工作的灵活性与安全度列入考虑范围，从整体上确保列车的安全工作。在选择设备零件时，应把安全作为第一要义，防止由于设备故障而引发的列车行车安全事故，保证列车乘客与员工的生命与财产安全。

2.3.2 提升设备维修与保养的质量。首先，铁路部门应定期对铁路的相关设备进行保养和维修，以保证铁路运输的安全性。其次，要完善管理制度，把维修保养责任落实到每个人。再次，规范质量验收工作，严格处理因验收失误而导致安全事故出现的员工。最后，针对惯性事故，铁路部门应进行积极整治，防止出现类似的安全事故[6-7]。

2.3.3 加强铁路专用设备产品质量安全监管规章制度建设。进一步完善设备监管规章制度办法，并加大规章制度标准执行的监督检查力度，能有效督促企业自觉遵章守法，落实标准。首先，要不断完善设备监管技术标准，细化铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则;组织制定并公布铁路机车车辆驾驶人员资格考试计算机理论考点建设标准和计算机理论考试评价标准，以及动车组模拟驾驶实作考试评价标准。其次，督促设备监管规章制度落实。结合建局以来颁布的设备监管规章制度实施情况，以设备监管规章制度及行业标准、企业标准执行情况为重点，适时组织开展专项监督检查，对违规行为督促企业整改[8]。

2.4 构建安全保障系统

因为铁路安全是系统化的问题，会受到多方面的影响;所以，应构建完善的铁路列车行车安全保障系统。第一，应严抓监督工作，最大限度地减少人为失误，保障铁路安全。第二，应严格排查并检测列车设备，查看列车设备是否存在安全隐患，若存在安全隐患，要及时进行处理。第三，做好环境整治工作，对可能影响铁路列车安全行车的因素进行积极整治[9-10]。

3 结语

目前，我国的铁路事业已步入一个高速发展时期，新的铁路安全管理机制也愈加完善，但是对于铁路行车安全而言，仍面临诸多挑战。铁路列车的行车安全受多方面因素的影响，包括外界影响、设备因素、人为因素。因此，为确保铁路列车的行车安全，需要采用多种措施，综合考虑管理、工作人员、设备等多方面的因素。

参考文献：

[1]赵凯.铁路行车安全事故分析及对策研究[J].河南科技，2015（22）：222.

[2]王列妮，牟瑞芳，张磊.我国某铁路局2005—2014年行车事故分布规律分析[J].安全与环境学报，2018（1）：406-412.

[3]邹亚龙，蒋荟.基于马尔可夫和支持向量回归组合模型的铁路行车事故预测研究[J].铁道运输与经济，2017（9）：88-92.

[4]张国宝，汪伟忠.基于DEMATEL的铁路行车人因事故关键因素实证分析[J].安全与环境学报，2017（5）：1858-1862.

[5]马清宝，王立晨，段春玲.仝安～（TM）：开启铁路行车“智能安全”新时代——工业4.0时代的人因安全管理系统解决方案[J].中国铁路，2015（7）：94-95.

[6]俞平.铁路行车安全事故分析及对策研究[D].成都：西南交通大学，2002.

[7]陈多伟.铁路行车安全事故分析及防范对策[J].工业技术创新，2016（5）：1056-1059.

[8]国家铁路局关于印发2020年铁路专用设备产品质量安全监管工作重点的通知[EB/OL].（2020-01-22）[2020-02-20].http：//www.nra.gov.cn/wap/jgzf/sbjg/zfdt/202001/t20200122106155.shtml.

[9]杨建锐.铁路行车安全事故分析与对策研究[J].河北企业，2013（5）：44.

[10]刘蕴平.影响铁路行车安全的因素分析及预防措施[J].科技创新导报，2018（19）：82，84.