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轿车端子座注射模结构设计

2020-05-15中航工业航宇救生装备有限公司湖北襄阳441002文根保

金属加工(冷加工) 2020年5期

■ 中航工业航宇救生装备有限公司 (湖北襄阳 441002) 文根保

■ 湖北航宇精工科技有限公司 (湖北襄阳 441002) 熊利军

为了避免注射模设计的失误,首先需要对注塑件形体进行六大要素分析,即形状与障碍体、变形与错位、型孔与型槽、运动与干涉、外观与缺陷及塑料与批量的分析,形体分析后再制订出注射模结构方案,最后进行注射模设计和论证。

1. 端子座形体分析

端子座形体上存在着凹坑障碍体要素、型孔要素、型槽要素和圆柱体要素。端子座二维图如图1a所示,端子座三维图如图1b所示。其中凹坑障碍体要素用表示,型孔要素用表示,型槽要素用表示,圆柱体要素用表示。

(1)障碍体要素 如图1 a的C-C局部剖面图所示,端子座上存在着4×2.1m m×2.5mm×0.7mm×44°×3.0mm的凹坑障碍体。

(2)型孔和型槽要素 端子座上存在着平行和垂直于开闭模方向的两种型孔和型槽要素,如图1a所示。

1)平行于开闭模方向型孔和型槽要素:端子座上存在着2.5mm×3.5mm的椭圆形孔、φ2.5m m型孔、3×2.4m m×2.4 m m×0.9 m m型槽、8×2.5mm×3.8mm型槽。

图1 端子座形体分析

2)垂直于开闭模方向的型孔和型槽要素:端子座上存在2×φ1.1mm侧向型孔。

3)垂直于开闭模方向的圆柱体要素:端子座上存在2×φ1.0mm×1.3mm侧向圆柱体。

2. 端子座注射模结构方案可行性分析

对注塑件进行形体分析后,即可进行注射模结构方案的可行性分析和论证,针对每项形体分析的要素,采用对应措施来解决形体要素所提出的问题。如图2所示,①②表示模具的前后水平抽芯,③④表示模具的左右水平抽芯,表示模具的镶嵌件。

(1)凹坑障碍体解决方案 4×2.1m m×2.5m m×0.7mm×44°×3.0mm障碍体阻挡了端子座脱模,必须采用抽芯机构才能化解障碍体对端子座脱模的阻挡作用。……

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