催化裂化装置掺炼减四线油的工业实践
2020-04-21王慧
石油炼制与化工 2020年4期
王 慧
(中海油惠州石化有限公司,广东 惠州 516086)
中海油惠州石化有限公司(简称惠州石化)4.8 Mt/a催化裂化装置于2017年9月投产,设计以加氢蜡油和加氢重油为原料,生产液化气、汽油、柴油等产品。反应部分采用中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)开发的MIP技术,提升管出口采用密闭旋流式快速分离系统(VQS),再生部分采用中国石化工程建设有限公司(简称SEI)开发的重叠式两段不完全再生技术。
惠州石化常减压蒸馏(Ⅰ)装置的减四线油在原全厂加工流程中由延迟焦化装置加工,再加上后续的蜡油加氢裂化等装置的配合,用以生产石脑油、汽柴油、石油焦等产品。受近期石油产品价格波动影响,石脑油、石油焦价格不断走低,焦化装置加工减四线油的经济性变差。2019年4月,惠州石化将减四线油全部改进4.8 Mt/a催化裂化装置进行加工,将减四线油更多地转化为当时市场条件下附加值更高的汽油、低碳烯烃组分,以提高公司的整体经济效益。
在掺炼减四线油之前,催化裂化装置加工的原料为加氢蜡油和加氢重油,2019年4月30日开始减四线油进催化裂化原料中间罐区,随即开始掺炼,并逐步提高掺炼量,于2019年5月10日掺炼量稳定在40 t/h,减四线油掺炼比(w,下同)达到8.59%。为考察装置掺炼减四线油前后的运行情况,分别取掺炼前和减四线油掺炼比为8.59%时(简称掺炼后)两个阶段的运行数据进行比较。
1 原料油性质
加氢蜡油、加氢重油和减四线油的性质如表1所示。装置掺炼减四线油前后的混合原料油性质对比见表2。……
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