刘忠

【摘要】在高校的各项管理工作中，车辆管理有着至关重要的作用，高校相关方面要着重关注车辆管理的重要性和必要性，进一步把握时代发展趋势和高校自身的经营发展目标，针对车辆管理模式进行不断的创新和优化，使车辆管理得到切实有效的改革和优化，建立健全更科学合理的车辆管理制度，有效采取信息化管理方式，使管理模式呈现出更大的效益，以此为高校的用车安全和高校发展做出更大的贡献，确保高校能够以此为保障实现持续稳定的发展，为相关人员的用车提供有效服务。基于此，本文有针对性的分析和探讨高校车辆管理模式等相关内容，希望能够为相关从业人员提供一定的参考。

【关键词】高校  车辆  管理模式

一、高校车辆管理过程中存在的主要问题

（1）并没有结合具体情况，针对车辆管理制度进行健全完善，车辆管理模式不够科学合理。目前，在高校的车辆管理过程中，相关方面的管理制度并不健全完善，缺乏优化的管理模式。与此同时，在高校的车辆管理模式方面比较单一，并没有足够强的社会市场竞争力，往往采取静态化的管理模式，车辆管理自动化，信息化程度都比较低，无法体现其管理效益。

（2）管理方式并没有与时俱进，相对来说比较传统落后。当前，我国高校的车辆管理模式仍然是一种比较典型的静态管理模式，这种管理模式在信息记录和车辆使用等方面存在很多的问题和弊端，有些和管理人员私下关系比较好，就会越过审批程序，由此可见车辆管理不够透明，不能进行实时的查询和分享。除此之外，车辆行驶至登记处，人工登记的速度太慢，导致很多教职工对于现行的管理模式都不够满意，有很多怨言。

（3）高校公用车辆在维修和保养方面有很多方面的问题，相关管理制度不够健全完善。当前，很多高校在车辆管理制度方面都不够健全完善，并没有结合高校的具体情况进一步有效明确车辆的维修和保养站点，管理机制不够科学，需要进一步健全。另外，驾驶员有很大程度上的私人活跃空间，在管理过程中缺乏明确具体的监督管理流程，由此导致驾驶员有可能从中谋取私利，钻管理流程的漏洞，以致在维修成本方面存在比较典型的难以控制的问题。在管理员的权限方面，不能有效规范，对车辆的安全性能也无法保障，很可能增加车辆事故的发生几率，使车辆磨损率进一步增加，降低车辆的使用寿命。

（4）高校车辆在调度手段方面缺乏科学性，合理性。从实践中来看，在高校的车辆管理过程中，公车私用的问题比较常见。同时，在车辆管理过程中并没有明确的规划，因此车辆调配人员在车辆调度的过程中，往往存在很大困难，不是车辆不足，就是驾驶员不足等等问题普遍存在。除此之外，因为管理手段不够科学合理，不透明，导致公车私用的问题比较普遍，驾驶员甚至对车辆到了完全掌控的地步，私自驾车或者长时间驾车外出的情况屡禁不止，这种问题对于车辆管理来说造成十分严重的挑战。

二、高校车辆的管理模式的创新策略

（1）针对管理理念和思想进行不断的转变，使高校车辆管理模式得到有效优化。在高校车辆的管理过程中，要切实有效的转变思想观念，使车辆管理模式得到有效优化，逐步向企业化管理的方向发展。在企业化管理模式运行的过程中，就要积极有效的转变高校车辆司机的考核力度，实行有针对性的经济考核，在派车外出执行相关任务的时候，要结合具体情况填写专门的派车单，出车单产生之后要确保每个月进行出车单的统计和分析，然后着重针对校车司机进行利润分配，核算出的数据信息是校车司机经济报酬分配和薪酬绩效的主要参考依据，这种方法能够在更大程度上提升高校车队的整体经济效益，校车司机针对自身所负责的车辆也要进行全面统一的数据管理，计算出车辆出行过程中所产生的工费、泊费、修车费用等等相关内容展开汇总，然后进行科学合理的核对，通过这样的方法实现盈余奖励、亏损自负的原则。

（2）支持高校领导用车的自收自支模式。大多数高校的领导用车和高校既有的管理机制存在相互脱节的问题，由此造成高校领导并不在具体的管理范围内，专门有车辆为领导进行服务，而领导调度车辆也不用审批，这种领导用车也就丧失了车辆管理的根本意义，在这样的情况下，就要有针对性的结合高校的具体情况不断推行领导自收自支的管理模式。这种管理模式是校内司机统一由管理办公室进行直接的调度，进一步结合领导用车的需求，确保不管任何时间都会满足领导的用车需求。该领导自支的管理模式必须要确保每一台车的车况足够良好，车容整洁，并且能够随时的出车，司机会绝对的服从领导安排，驾驶技术要足够精湛。然而，这种车辆管理模式的前提是要高校具备足够的经济基础，而且要针对司机进行有针对性的培训，使其专业素养以及职业能力得到显著提升，确保司机具备良好的精神面貌，能够成为学校领导的得力助手。

（3）社会车辆对高校车辆补缺的管理模式。现在高校的发展都非常迅速，并且车辆和司机在规模上都有一定的局限性，校车无法真正满足高校的具体出车任务，在这样的情况下，为了使临时性，突发性的用车任务得到有效解决，可以申请社会车辆的协助，以高校自有车辆为主，学校的车辆管理部门可以的具体情况，适当的发送一些车辆聘用信息，对于注册任务进行，急需有效的补充，这种模式的推行，需要学校和社会服务部门保持密切的沟通和交流，在车辆选择方面要慎重，尽可能选择有相应运行资质，并和车主制定明确的用车规则，以此在最大程度上确保高校用车人员的自身权益。

（4）有效利用信息化技术，实现车辆门禁系统和车辆进出登记的技术操作模式。车辆门禁系统是现代化高科技的产物，这个系统能够在设定的范围内自动化识别相关车辆，而且通过内部系统进行分析读取车辆进出的数据，然后针对数据进行扫描，这样能够针对车辆进出的具体情况进行自动化的管理。把进出车辆的数据全都导入到数据库中，数据库会实时分析， 针对门禁系统中扫描的数据进行汇总和分析，这样就能够有效得出车辆的型号，车主性别等相关数据，由此确保车辆登记与门禁系统的信息数据高度吻合，由此实现实时的信息数据监控与分析，使车辆在高校内部的安全性有斷提升。

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