姜琪 高艺聪 叶阿哲

摘要：波音737NG飞机装配的CFM56-7B发动机起动时采用空气涡轮起动机，其作用是给发动机起动或冷转程序提供动力。近年来，霍尼韦尔公司生产的件号为3505945系列的空气涡轮起动机壳体螺杆断裂或脱落问题呈现多发性状态，本文对此故障的成因进行了分析。

关键词：发动机；起动机；壳体螺杆

Keywords：engine；starter；bolts of starter housing

1 3505945系列空气涡轮起动机

1.1 起动机构造

件号为3505945系列的空气涡轮起动机具有结构简单、重量轻、维护方便等特点，应用广泛。其主要由进气组件、静叶、涡轮、保持环、切割环、内部支撑组件、小齿轮、行星齿轮组件、离合器、大齿轮、离合器、油泵组件、盘、输出轴拉杆、加放油孔、磁性探测器等部分组成 [1] ，如图1所示。起动机的壳体通过件号为MS9556-32的螺杆进行连接，其作用是通过APU或地面气源的压缩空气使涡轮做功，获得高转速低扭矩，经过减速部分使齿轮获得低转速高扭矩，通过输出轴转动发动机 [2] 。

1.2 厦航机队起动机使用情况

图2为厦航机队起动机因壳体固定螺杆断裂送修及其他故障（起动异常、漏油、磁堵碎屑）送修的分布图。2016年机队首次出现螺杆断裂故障，此后数量持续上升，至2019年因螺杆断裂送修的起动机占故障送修起动机总数的46%，对机队送修成本、备件库存周转等造成较大的影响。

2 壳体固定螺杆断裂故障情况

螺杆件号为MS9556-32，长2-1/2"，螺纹规格为10-32，螺纹长11/16"，直径0.190"。最小拉伸强度130000psi，最小屈服强度85000psi，硬度等级为248-341布氏硬度 [3] 。手册要求拧紧力矩50～55in.lb。运行中螺杆断裂在螺纹端和螺杆头端均有发生，比例约为2：3。……