董景峰，杨若怡，周康康，谢明江

（东北林业大学 工程技术学院，黑龙江 哈尔滨 150040）

1 引言

随着国民经济的快速发展，人们对民用航空的需求也不断增长，与此同时，人们对航空服务质量的要求也越来越高，为人们提供安全、舒适的环境和服务是我们所倡导的[1]。21世纪以来，国内外对机场旅客与航站楼内部运营管理有一定的研究。像北京首都国际机场的任海平提出了APM线数字化管理工作平台的建设方案，并就首都机场自动旅客运输系统的设计原则、体系架构、构建步骤及实施效果进行阐述[2]。兰德隆与布朗交通技术针对国内大型机场航站楼排队时间过长、楼内空间不足、日益多元化的旅客出行需求等问题，介绍旅客流程的各个环节上国际先进机场航站楼使用的新技术及新理念，以提升旅客流程上的处理效率，满足不同旅客出行需求。

针对机场航站楼内航班到达后人们从行李输送传送带上领取行李现状，我们发现放置在传送带上的行李箱摆放不一，很多行李箱把手远离人们的身体。从传送带上拖拉行李时，往往因为把手离身体过远，导致人们的腰部或脊椎受损。针对此问题，本文提出了设计托运行李箱扫描识别旋转装置，可以将行李箱把手自动旋转至面向取箱者，从而避免旅行者取箱困难的产生和不必要的伤害，同时为旅行者提供更安全舒适的服务。

针对上述提出的设计，以市场调查销售量最高的拉杆式行李箱为例，经图像获取在Matlab 中进行设计。……