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面向信任问题的自动驾驶汽车人机界面设计方法研究

2020-03-30张宁卓

设计 2020年3期
关键词:交互设计

张宁卓

摘要:在自动驾驶即将普及的时代帮助人们建立合理的信任,创造安全便捷舒适的乘坐体验。以信任的组成及影响因素为基础,分析人的信任与自动驾驶系统的关系,得出人对自动系统的信任,尤其经验信任与系统的表现与设计特征相关,并随交互过程不断变化。人机界面作为沟通渠道,关系着人对系统及其行为的认知理解进而影响信任。结合系统透明度原则及拟人化设计方法。与第4级自动驾驶特征及用户场景,得出人机界面设计策略。

关键词:人机界面 自动驾驶 交互设计 信任问题 透明度

中图分类号:TB472 文献标识码:A

文章编号:1003-0069(2020)02-0050-04

引言

自动驾驶是汽车发展的必然方向之一,国际自动机工程师学会(SAE)将自动驾驶分为从第。级无自动化到第5级完全自动驾驶的6个等级,其中从第3级条件自动驾驶开始,驾驶操作与对周边环境的监控被自动驾驶系统接管,人类驾驶员也就不再需要时刻关注驾驶任务[1]。当需要驾驶员成为系统的监控者或置身于驾驶任务之外,能否信任并而将驾驶任务委托给自动驾驶的问题便随之到来。相关调研表明,相比将驾驶任务部分或完全委托给自动驾驶系统,多数人更希望保持对汽车的控制而仅让系统作为辅助,对自动系统的不信任是人对自动驾驶感到犹豫的主要原因[2]。

如果人认为自动系统不值得信任,即使系统足够可靠也不会使用;反之一如过于信任自动系统,则会导致错误使用自动系统,甚至在系统故障后继续依赖自动系统[3]。……

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