轨道交通施工高处坠落事故预防装置应用分析
2020-03-13杨彦
铁路节能环保与安全卫生 2020年1期
杨 彦
(中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 安全环保部,江苏 常州 213011)
建筑施工具有手工操作多、多工种交叉作业、危险因素多、劳动强度大、高处作业多等特点,导致工人在施工阶段危险系数升高,发生事故频率增加,易引发高处坠落事故[1]。据国务院安委会办公室公布的全国建筑业安全生产形势数据显示,2018年上半年在建筑施工领域,一般事故中高处坠落事故占全部事故总数的48.2%[2]。在轨道交通施工事故中,高处坠落也占有较高比例,2003年至2016年142起地铁工程施工安全事故中,高处坠落事故占10.5%,仅次于坍塌事故和物体打击事故[3]。分析造成轨道交通施工高处坠落事故的主要原因在于,一方面由于作业人员违章、身体不适,或者抱着侥幸心理冒险作业;另一方面是防坠落装置没有得到施工企业充分的重视和应用。从事故分析来看,事故多发生在隧道支护、接触
网安装、桥面施工、基坑作业、场站玻璃幕墙清洗、天花板安装等环节,如果使用了可靠的防坠落装置,可以避免绝大部分事故的发生。在此,基于国内外防坠落装置应用现状的分析,探讨轨道交通施工高处坠落事故预防装置的应用。
1 防坠落装置应用现状分析
1.1 国外防坠落装置应用概况
防坠落装置是由安全带、坠落制动、固定点、连接件、生命线等组成的完整系统。高空坠落事故涉及建筑、电力、机械、化工等多个行业,国外对防坠落装置的研究及应用起步较早,在20世纪80年代逐步形成了成熟的产品体系,霍尼韦尔、3M、ABS Safety等劳动防护用品生产商开发了多种型号的关键部件,并申请了专利,为电力、石油、飞机制造、桥隧施工等行业提供系统解决方案。……
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