陈 国

（山东华宇工学院，山东德州 253034）

0 引言

数控车工实践教学模式最重要的因素是培养目标、人才规格的设计，与教学模式特点以及教学工作有直接关系。组织实践教学期间，教学创新过程中对多元化教学模式展开讨论，因为数控车工教学具有实践性的特点，所以在制定优化教学模式时，需要明确实践教学中存在的问题，制定针对性的解决对策，提高数控车工实践教学水平，加强学生数控车工实践技能。

1 数控车工实践教学现状

职业学校中的数控车工实践教学，是在数控专业中最为核心的实训课程，按照专业安排与实训场地现状，通常教学时间在两个学期以上[1]。我国数控专业开设时间比较长，数控实训教师的专业技能与机床操作能力是决定实践教学效果的重要因素。但是在当前实践教学中，一些职业学校中的数控实训教师有一部分为机械理论教师，另外一部分由企业技师代替，导致数控车工实践教学效果不理想。除此之外，学生因为没有形成良好的学习习惯，甚至一部分学生存在厌学情绪，这也影响到数控车工实践教学效果。今后开展实践教学，必须要以数控车工基础理论为前提，创建良好的实训环境，调动学生参与实训的积极性。

2 数控车工实践教学常见问题

2.1 学生数控操作技能不强

数控车工实训期间涉及到大量实践操作的环节，例如按照毛坯材料、直径、长度设置工艺路线，这是学生学习数控车工知识与技能的难点，很多学生无法准确的区分普通车床、数控车床[2]。……