不是每款SUV都能叫MAX和Supreme
2020-01-11张静
张静


敢自称“MAX”和“Supreme”的荣威RX5,到底有什么来头?
2020年11月20日,广州车展首日,全新荣威RX5 MAX Supreme正式上市,两款型号的官方指导价分别为14.98万元和16.98万元。凭借强大的动力性能和丰富的智能配置等产品亮点,再加之实惠的购车福利,让其不仅成就荣威RX5系列中的“超大杯”,更使其成为国潮SUV中的全新标杆产品。
此次上市的两个型号荣威RX5 MAX Supreme均搭载上汽“蓝芯”400TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,匹配TST 6速自动变速箱,最高输出功率可达170kW,最大扭矩更是高达370N·m,百公里加速仅需8.4秒。如果你对这样的动力参数没有概念,那么简单点说,就是搭载这套动力总成的荣威RX5 MAX曾经轻松拉动几乎是自身21倍重量的大飞机向前移动了40米的距离!
更为重要的是,发动机最高扭矩从2000rpm即可迸发,并且一直持续到4000rpm,更宽阔的最大扭矩输出平台能够让车辆保持更为持久的加速性能,让每一次加速、超越都能酣畅淋漓、享受源源不断的动力输出。此外,这套动力总成不仅能全面满足严苛的国六排放标准,还集成了DVVT进排气气门可变正时技术、智能热管理系统等一系列技术,在带来澎湃动力性能的同时,还兼顾了油耗表现。
而对于燃油经济性有更进一步需求的用户来说,搭载1.5TGI发动机的荣威RX5 MAX 300TGI更为适合,通过匹配与主流合资车型同款的6速手自一体变速箱,使其最大功率为127kW、最大扭矩275N·m,百公里油耗仅为7.2L,实现了对动力与油耗的完美平衡。
当然,荣威RX5 MAX系列的动力矩阵远不止于此。荣威RX5 eMAX搭载的是世界领先的双芯插电混动系统,由上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和绿芯90kW高效永磁同步电机组成。……
