楼湘平

(贵州桥梁建设集团有限公司，贵州 贵阳 550001)

1 路基高边坡稳定性主要影响因素

以路基高边坡稳定性主要影响因素来说，包括坡长、坡度以及土壤硬度这三方面。先说坡长，在路基高边坡施工期间，坡长会直接影响其稳定性。通过研究发现，若处在相同降水量的情况下，地区坡长愈长，那么地表径流量则愈大，而雨水的冲刷性也会愈大。而地区坡长愈短，那么雨水冲刷力以及地表径流量则会愈弱。若某地区的坡长大于极限值，雨水在冲刷期间所冲刷下的泥土，就会对其产生冲刷的作用，致使泥土堆积在坡地中，进而则会放缓地表径流的实际流速，进一步降低雨水的冲刷性。

再说坡度，坡度会对雨水冲刷与地表径流产生很大影响，若某区域的实际坡度偏大，则会在降雨期间，产生较强的冲刷力与地表径流力，在某种范围之内，地表径流的坡度和冲刷力二者之间呈正比例关系。

最后说土壤硬度，土壤硬度也会对路基高边坡的稳定程度产生直接影响。土壤硬度实际影响的是路基高边坡的土质，而土质与土壤二者的条件若改变，就会对路基高边坡的稳定程度产生影响。通俗来讲，土壤硬度主要是因土壤之中的有机物含量，颗粒度，以及土壤结构等诸多方面所一同产生影响作用的，不管其中哪项指标出现变化，均会对路基高边坡的稳定程度产生影响。

2 路基高边坡防护工程施工技术探讨

2.1 人字形骨架施工技术

在我国边坡防护工程施工之中，人字形骨架施工技术为一项关键技术，因其外型和人字形极具相似度，因此被称作人字形骨架施工技术。在运用该施工技术进行防护施工时，主要包括以下内容：其一，测量放样。在施工前，工作人员应测量路基边坡的实际坡长以及坡度等，明确实际施工规模、以及范围等，同时还需明确骨架的安装部位、起止点，之后在施工范围中，以石灰粉来确定骨架的放置位置，确保骨架施工的有效开展，进而使得施工效果可符合于路基高边坡防护工程施工的各项要求。其二，坡面挖方。在完成放线工作后，还应清理坡面，进行基础施工，为之后安装施工的开展做好前期铺垫。要求工作人员清理铺面表层所存在的浮土，平整凹凸不平的位置，实施坡面夯实，确保坡面的实际质量可符合于单向纵坡施工的各项要求。其三，骨架施工，在完成上方施工内容后，工作人员就应开展骨架施工，骨架通常被划分为分骨架与主骨架，其中主骨架的主要作用，是为确保边坡处于垂直状态，而分骨架的主要作用则在于稳固边坡，在施工期间应根据不同的施工位置，来明确分骨架与主骨架的性能，要求工作人员在施工前，根据相关施工要求科学摆放骨架位置，而后实时浆砌，为确保施工的顺利开展，在安装前还应在坡面中挖几个凹槽，由工作人员清理坡面，以确保骨架相同。

2.2 锚杆框架施工技术

锚杆孔的测量放线工作，为锚杆框架施工期间最为关键的一项内容，若能够有效开展该项工作，则利于保障之后施工的科学与准确开展，确保凸显防护效果。在进行锚杆孔放线前，应先明晰设计图中的要求，精准定位锚杆孔，而后根据竖肋长度，明确边坡的实际高度，如此则利于调整锚杆的间距。

在开展钻孔施工时，工作人员则需利用测量放线的最终结果来实施施工作业，严控钻孔位置，在最大程度上降低误差情况的出现。在钻孔期间，因路基边坡的地形及地质情况存在差异，因此在钻孔时还应针对施工情况，选择最为适宜的钻孔工具，确保钻孔的质量。除此之外，在钻孔时不但要保障钻孔位置的准确性，还应控制好钻孔的实际深度以及角度等，对此相关人员在施工期间，应控制钻进速度，确保钻孔效果。

在安装锚杆体时，通常来说锚杆体均是以螺纹钢筋为主要制作材料，利用钢筋托架，确保杆体质量，在端头部位，工作人员可在钢筋上实施焊接，固定锚杆位置，控制锚杆间隔，避免安装阶段产生彼此干扰的状况。

结束锚杆安装后，则应实施锚固，在钻孔部位固定锚杆，在此期间若想确保作业质量，应借助一定方法实施注浆，确保注浆量，避免因注浆较少或是不满而产生问题。在整个注浆期间，相关人员还应予以控制，以有效控制浆液的性能与质量，有效清理注浆管，以期确保最后的注浆效果能够满足于施工要求。

3 路基高边坡防护举措分析

3.1 利用植被防护路基高边坡

利用植被防护路基高边坡为一项普遍运用的措施，这是由于植被具备涵养土样的作用，利于增强路基高边坡中土样具备的稳定性，也利于防范路基高边坡产生水土流失情况，增强路基稳定程度。在植被选择时，应根据该地区的真实气候条件来选择植被，还要确保植被能够发挥出防护路基高边坡的作用。例如，工作人员可通过草皮种植的方式来防护路基高边坡，进行草皮铺设时，相关人员还应严格根据施工工序来进行种植。

3.2 利用护面墙防护路基高边坡

防护路基高边坡，除去利用植物的方式，也能够利用护面墙来对路基高边坡实施保护。路面墙防护为现阶段路基防护中最为典型的一项防护措施，这里所说的护面墙主要指的是，在大气作用之下，调节路基以起到防护的作用。护面墙所具备的形式有许多，能够划分为实体型、成拱型以及穿孔型等诸多类型，而对于不同护面墙来说，其所适宜的范围也存在差异。举例来说，穿孔型护面墙主要适宜运用在比例为0.75的边坡上，而对于实体型的护面墙来说，就适宜用在砂岩土质这类高边坡中。对于成拱型护面墙的适宜范围来说就较为狭窄，只能够用在上部分加固。

3.3 利用支挡防护路基高边坡

在进行路基高边坡防护时，也应保障路基的正常使用，因此相关工作人员应在路基四周设置支挡，在进行支挡材料选择时，还应根据相关原则来加以选择，如支挡材料必须具备很大的承载能力。对此，可选择挡土墙以及垒石等当作路基的主要支挡。在利用支挡物防护路基高边坡时，还应关注和四周环境之间是否具有协调性，同时还应在确保路基正常使用的情况下，尽可能控制建设的规模。

4 总 结

总而言之，路基高边坡防护工程施工的实际质量，会影响到公路的总体性能以及安全性。在使用公路时，应最大程度的控制外部干扰，确保公路使用的安全性与稳定性。但公路路基高边坡会受诸多因素的影响，如坡度、以及坡长等，在运用阶段极易产生崩塌以及滑坡等灾害。对此，则要求相关工作人员在实际施工中，应强化防护路基高边坡，可运用新型技术，以及运用科学的防护措施，来切实保障公路工程的性能与质量。