杨清

（广西职业技术学院，广西 南宁 530226）

一、聚焦“两会”视角下，解读国际物流发展

十三届全国人民代表大会在2019年的3月5日如期而至，解读大众都关注的政府工作报告。“快递”这个字眼并不陌生，它连续6年被纳入了政府工作报告中。的确，可以足不出户买到心仪的物品，“快递”的作用是不言而喻的。今年的两会，迎来了关于物流的好声音，政府工作报告中提出了实施大规模的减税政策。全面推进“互联网＋”的崭新理念，强调了运用新技术去改造传统的运营模式。节约物流成本。出台稳健的外贸政策，将货物通关的时间压缩到一半以上。下调部分商品进口关税，关税总水平由原来的9.8%降低至7.5%，也会新增一批跨境电商综合试验区。

两会政策的提出，为我国国际物流的发展吃下了一颗定心丸。一直以来，制约我国国际物流发展的因素有很多，比如过高的关税，进口税，以及违规性的中介税等等。甚至一些商品的税费比商品本身的价格还要高出很多，这就给消费者造成了极大的购买压力。此外，仍会有一些不法分子，借着“代购”的名义炒作，骗取个人身份信息。从我国国际物流的宏观发展来看，并没有完全改变粗放式的经营格局。国际物流的社会服务化程度较低，规模小而分散。关于国际物流的服务标准不统一，“顾客至上”的理念尚未完全践行，有关国际物流的一些延伸服务，并没有落到实处。两会政策中，提到了物流，为物流体系的完善和发展奠定了信念，有了国家政策的保障，我国的国际物流业势必会朝着国际化的方向上稳中求进。……