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心满意足

2019-11-27李文斌

汽车与驾驶维修(汽车版) 2019年11期
关键词:发动机差异

■文、图:李文斌

作为一名“钢炮”爱好者,我从未想到有一台车会懂得如此精致的打扮自己。或许我的观念比较守旧,“钢炮”就应该粗野狂暴,不拘小节。显然这台MINI JCW 三门版有些离经叛道,但它却又着实的吸引了我。

你可以将JOHN COOPER WORKS 看作是MINI 的性能子品牌,它们打造的每一款车都不是为大众化妥协的产物,并且为了性能显得有些离经叛道。这台MINI JCW 三门版只是国内在售的JCW 家族三款车其中之一,除此之外CLUBMAN 以及COUNTRYMAN 均有JCW 版本,且两者均标配ALL 4 四驱系统。

前中网、侧腮以及尾部三个“JOHN COOPER WORKS”标识,复古绿的外观涂装以及红黑色前发动机舱拉花,18 英寸轮毂与红色刹车卡钳,红色高位后扰流板——这就是外观上的全部差异了。这么听起来,你是不是感觉这些元素有些欠缺个性,没有像奥迪RS、宝马M、梅赛德斯-AMG 配备性能套件差异的那种区别大。当然,你想要彰显自己的个性也并非没有办法,JCW 在外饰上提供了足够丰富的选装空间。车顶拉花、多款18 英寸轮圈、可变阀门排气(JCW PRO),甚至钥匙链,都可以有个性化定制选择,还算是给予那些追求小众的消费者一丝安慰。

一直以来,我都认为高性能车与纯粹的性能跑车有一大部分差异源于内饰,因为高性能车都会有更注重家用的低端版本,因此内饰设计上除了用料、细节方面的差异之外,并不会有太多惊喜。而性能跑车却不同,它显然是一个更加独立的个体存在,可发挥空间就大的多。所以,对于这台MINI JCW 的内饰,你不用把它想象的太复杂。秉承着实用需求,我决定还是展示MINI JCW 的空间表现,虽然我相信您一定不会太过于关注它的空间表现。……

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