■文：张嘉琪 图：袁晓晔

在过去十年里，自主品牌总是与“廉价”相绑定，倒不是说它们的机械素质有多么朴素，而是光看外形就叫人难以接受，或者高价聘请“洋师傅”操刀设计一些无关消费者痛痒的迷之造型，或者干脆照搬国际大厂、抄出一些有形无神的“四不像”。这样的车即使在机械层面达标了也很难被消费者接受，毕竟大家都不想开着一台“实际卖20 万元，看着却像10 万元”的车出门。而如今随着设计能力的全面提升，自主品牌的审美水平也终于回归主流，当看到这台顶配不足10 万元的奔腾T33 时，你会有什么感觉？

如果近看前脸的话，毫不夸张的说，我认为奔腾T33 称得上是一件艺术品，在全新“光影魅学”设计理念下，新一代奔腾SUV车型的前脸几乎将严肃、生气、立体、时尚等要素完美的结合到了一起，并且上到T99、下到T33，如此通用式设计在大跨度的车型转变上竟完全没有一丝违和感，实属难得。当然褒奖也是有限度的，因为在T33 身上，如此精致的前脸与过早收尾的D 柱曲线有些不搭调——后者实在太活泼了，镇不住T33 前脸的气场。往好的方面想，至少从正面来看，奔腾T33 给人的价位感已经远不止“10万元”这个数字了，这是一汽奔腾在设计层面做的最成功的地方。而从车身侧面奔腾T33 就没有什么亮眼之处了，车身长、宽、高分别为4 330 mm、1 780 mm、1 680 mm，轴距为2 600 mm，和奔腾X40 没有太大区别，高配车型选装了18 英寸轮毂，视觉效果不错。LED 自动大灯在奔腾T33 身上是全系标配，这是一个不错的配置亮点。

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