赵英

前几天，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。当前中美贸易战激战正酣，经济面临下行压力，需要进一步稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期。国务院这—文件，非常及时。

我们说中国经济“韧性十足”，能够顶住特朗普的极限施压，其中非常重要的一条是，中国有14亿人口的超大市场。这个市场正在迅速扩展，加速升级。依托庞大的国内市场，稳定了消费预期（包含扩大消费），其它方面的稳定就有了基础，经济发展就有了内生动力。

在20条稳定消费预期的政策中，汽车消费理所当然地包含在内。文件提出：“释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手車在本省（市）内交易流通。”对此，汽车界颇为欢欣鼓舞。

进入21世纪以来，汽车产业与房地产成为支撑中国经济发展的两大引擎。汽车消费与房地产消费，不仅成为维持中国经济高速发展的火车头，而且成为经济面临下行压力时政府扩大内需、“烫平”经济周期的着力点。

正因为如此，政府不得不在房地产调控时左顾右盼、时紧时松，直到最近才坚持了“房子是用来住的”。正因为如此，汽车产业在全球金融危机发生后，反而出现了狂飙猛进的态势。……