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深层水泥搅拌船施工管理系统设计与实现

2019-10-24仇文峰黎富强丁琪

中国港湾建设 2019年10期
关键词:船舶施工系统

仇文峰,黎富强,丁琪

(中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司,上海 201208)

0 引言

深层水泥搅拌船(以下简称DCM船)主要用于水下地基处理,其利用水泥作为主要固化剂,通过本船的深层混合处理机在海基深部将软土和固化剂强制拌合,水泥的水解和水化反应所产生的化合物通过与土颗粒发生离子交换和固化作用,形成具有整体性和一定强度的柱状体,柱状体与其间的土共同支撑荷载,形成复合地基[1]。DCM工法广泛应用于海洋地基加固,具有工期短、地基强度高、绿色环保、施工质量可靠的优点。DCM船是集合工程船舶、流体运输、锚泊定位、水泥浆搅拌、水泥浆注入系统、智能化施工管理系统、船舶动态调倾系统、起重机等技术于一体的高技术、高附加值重大技术装备。深层水泥搅拌船施工管理系统是高度集成控制系统,是DCM船的控制中心,实现施工工艺参数设置、施工设计文件管理、施工过程控制、平面定位与显示、施工数据存储、施工报表等功能。掌握具有自主知识产权的DCM船施工管理系统的核心技术,形成DCM船施工管理系统自主研发制造是国家发展高端智能化装备制造的目标[2]。

1 系统分析与设计

1.1 总体框架

DCM船施工管理系统是一套集成化的网络系统。在本系统中网络构成分为2层:现场控制网络、工业监控网。实现了集成控制系统的安全高速运行和信息共享、DCM船施工管理系统完成对整个施工过程的监测与控制,实现各个分系统之间的数据共享、功能集成、联动控制等,过程控制安全、方便、可靠。……

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