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浅析“中欧班列”发展现状及应对方法

2019-10-21韩宜懂

青年生活 2019年13期
关键词:发展现状一带一路

韩宜懂

摘要:随着往来于亚欧大陆的贸易需求越来越大,中欧班列的发展不仅有利于基础设施的建设,更有利促进沿线各国的贸易往来。基于此背景,分析中欧班列发展现状,挖掘其所面临的问题,对促进中欧班列的发展有着重要意义。

关键词:中欧班列;一带一路;发展现状;

一、前言

中欧班列特指“按照固定车次、线路、班期和全程时刻表开行,运行于中国与欧洲以及‘一带一路沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车”。中欧班列是我国深化落实“一带一路”政策的体现,也是“一带一路”政策实施过程中的优秀范例。

二、中欧班列的发展现状

随着2011年中国重庆至德国杜伊斯堡班列的正式开通,中欧班列已经运行了八年有余。在运营过程中,从总体上看,中欧班列的发展现状有以下特点:

(一)开设班列大幅度增加

在2011年,中欧班列仅开通了17列,到2014年这一数字便增加到了239列,2017年5月,中欧班列成功突破1000列,到2019年4月中欧班列已经累计开行了14691列。可以很直观的看到,中欧班列开设的班次越来越多。

(二)覆盖范围不断扩大

目前,中欧班列已经开通68条线路,联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市。除北京、西藏、海南及港澳台特区外,中国地方行政区划中的其他地区均已开行中欧班列。一个稳定高效的运行网络已经雏形初见,这将助力我国“一带一路”政策更好的实施。

(三)貨物种类逐渐丰富

早期时,中欧班列运输的货物主要以笔记本电脑为主。但是随着中欧班列的快速发展,开设班列大幅度增加以及覆盖范围不断扩大,中欧班列的功能不再限制于让国内多余产品走出去,而是针对沿线国家的不同需求,进行有目的的交易。……

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