郭景文

【摘 要】随着电力变压器容量的增加，其自身所消耗的能量占整个发电能量的比重也越来越大，据估计，我国变压器的总损耗占系统总发电量的10%左右，如自身损耗每降低1%，每年可节约上百亿度电。变压器冷却器系统主要由多组变压器油循环油泵和空气循环风机组成，是变压器非常重要的辅助设备，其能否可靠投入运行以及不同的冷却器运行方式关系到变压器的实际带负荷能力，并直接影响其自身损耗的大小。变压器新型节能降噪冷却系统采用新的散热功能部件和散热方式，新的控制电路，在保障交换能力不下降的情况下，通过整式改装，降低风燥和机械噪声，从而达到综合节能降噪效果。

【关键词】变压器;冷却器;节能调整;改进

引言

目前，国内早期投产的大中型发电厂和变电站的变压器大多数采用强迫导向油循环风冷（ODAF）的冷却方式，即通过潜油泵强制把油箱体内的油从上部吸入带有风扇冷却的散热器，再从变压器的下部重新进入油箱体内，实现强迫导向油循环。这种冷却方式的优点是运行可靠性强、冷却效率高，其缺点是自动化运行程度较低、调整灵活性较差、电动机能耗较高。尤其在我国北方地区，由于每年一、四季度环境温度较低，为保证变压器内部温度均匀及油的有效循环，即使在上层油温很低的情况下，也要至少投入3～4组冷却器运行。

1变压器新型节能降噪冷却系统的研究设计

1.1冷却装置研制