在贡山县城北的独龙江公路起点，耸立着一座指路牌：“通向全国最后一个未通公路的少数民族—独龙族聚居区的公路—独龙江公路。”这条全长96公里，穿越高黎贡山的公路，是专门为生活在独龙江流域的4000多独龙族同胞修建的，仅按山岭重丘区简易公路设计和建设投资计算，受益人口人均高达3万元。就是这条五彩路，一头连接着祖国内地，一头连接着全国56个民族中人数最少的独龙族。

独龙江和独龙族的变迁，是怒江傈僳族自治州几十年巨变的一个缩影，据《怒江文史资料选辑》“怒江边隘详情”记载，丽江府分驻阿顿子弹压委员兼办理怒江事宜夏瑚，光绪三十四年巡视怒江“以七月初往，冬月底还，往返五月，事始告竣”。这是怒江当时封闭落后的真实写照。

党的十八大以来，党中央、国务院对怒江州的脱贫攻堅工作给予了极大的关心和关注。中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于支持深度贫困地区脱贫攻坚的实施意见》，经报国务院扶贫开发领导小组备案同意，云南省扶贫开发领导小组印发了《云南省全力推进迪庆州怒江州深度贫困脱贫攻坚实施方案（2018—2020）》，对包括怒江州在内的深度贫困地区脱贫攻坚工作作出了全面部署。

在这种大背景之下，怒江州把脱贫攻坚作为头等大事，用脱贫攻坚来统揽全州经济社会各项工作，脱贫攻坚取得了积极进展。特别是2016年以来，怒江州抓脱贫攻坚的力度进一步加大，抓脱贫攻坚的氛围更加浓厚，抓脱贫攻坚的共识、合力已经形成。……