高职院校汽车类专业现代学徒制探索
2019-10-21宿良赵明
锦绣·上旬刊 2019年9期
宿良 赵明
摘 要:随着我国经济水平的不断提高以及汽车制造技术的改革创新,汽车产业已经成为国民经济的重要支柱产业,对拉动我国经济的增长以及就业和财税收入等方面发挥着重要作用。汽车保有量的持续增加,对汽车类人才需求量也在增加。本文旨在探索一种适合高职院校汽车类专业的现代学徒制实施途径,为中国特色现代学徒制实施提供理论价值和实践借鉴意义。
关键词:现代学徒制;汽车类专业;校企合作
1 前言
随着汽车产业的不断发展,我国已成为了全球第一的汽车产销大国。2018年末全国民用汽车保有量24028万辆(包括三轮汽车和低速货车906万辆),比上年末增长10.5%,其中私人汽车保有量20730万辆,增长10.9%[1]。我国汽车数量还将迅猛增加,因此汽车维护保养需求也日益增长,对汽车类专业人才的需求量也在日益增加。汽车维护保养类技术人员主要来源于高职院校汽车类专业的培养,但目前毕业于高职院校的汽车类学生还是难以直接上手从事相关工作,还需要有经验的师傅指导。因此,高职院校培养实用型人才迫在眉睫。
2 汽车类专业教学现状
目前,高职院校汽车类专业的教学主要以课堂为主,实训基地为辅,主要问题表现在:(1)双师型师资队伍不足,专职教师大多理论知识丰富而而实践经验匮乏[2],授课以理论为主;(2)教学方式较传统,主要是以课堂+试卷考核为主的方式,实训时间少且实训过程固化;(3)实训基地资源匮乏,场地不足、规模小、车型陈旧等问题日益突出。……
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