摘 要：中间站调车作业是保障铁路安全的关键点，随着列车密度越来越大，中间站调车作业对于铁路安全工作也越来越重要，这关系到广大列车乘客的人身安全，是社会各界都广泛关注的重点，工作人员应当对中间站调车作业安全问题重视起来，针对目前中间站调车作业安全的特点进行分析，寻找出调车作业中存在的安全隐患，然后针对这些问题，工作人员应当采取针对性措施，对调车作业环节进行有效控制，集中集体智慧，最大限度消除安全隐患，让乘客门放心、安心。本文从中间站调车作业现状进行阐述，提出可行性措施，从而在工作期间弥补不足。

关键词：中间站;调车作业;安全质量;优化方案

一、中间站调车作业的特点

（一）目前，牵出线调车是我国铁路目前使用最基本的调车作业方式，这也是使用频率最多的一种调车作业方式，牵出线调车一般有两种形式，分别是平面牵出线和坡度牵出线，而平面牵出线是使用最多的一种调车方式。

（二）中间站主要是以接发列车为主，这就导致中间站必须要利用列车运行之间的间隙进行调车作业，这种工作方式就使得工作人员的工作时间很紧张，对于工作人员的专业素质较高，要快速的进行高质量的调车作业。

（三）中间站仅有少部分设有牵出线，大部分车站的取送车及甩挂车作业必须利用或穿越正线才能完成，这就导致在工作期间，切割正线比较多。

（四）由于列车比较多，相对比较分散，这就导致列车不易于集中管理，对于中间站的管理人员有了更高的职业素质要求。……