何文静

摘 要：进行汽车电子技术专业教学的改革，将新能源知识融合进传统汽车电子技术，不仅能扩大相关学生就业范围，同时也促进了新能源汽车的发展。如何在新能源汽車产业发展的基础上进行汽车电子专业是教师需要在教学中进行研究的一大重要课题。文章就新能源汽车产业发展下汽车电子技术专业教学改革进行简要分析。关键词：新能源汽车;汽车电子技术专业;教学改革中图分类号：U469  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2019）01-182-02

Analysis on Teaching Reform of Automotive Electronics Technology under theDevelopment of New Energy Automobile Industry

He Wenjing

（Loudi Vocational and Technical College， Hunan Loudi 417000）

Abstract： The reform of automotive electronics technology teaching， integrating new energy knowledge into traditional automotive electronics technology， can not only expand the employment scope of relevant students， and also promote the development of new energy vehicles. How to carry out the automotive electronics profession on the basis of the development of the new energy automobile industry is an important topic for teachers to conduct research in teaching. This paper briefly analyzes the teaching reform of automotive electronics technology under the development of new energy automobile industry.Keywords： new energy vehicles; automotive electronics technology; teaching reformCLC NO.： U469  Document Code： B  Article ID： 1671-7988（2019）01-182-02

前言

新能源汽车迅速发展缓解了环境与能源的双重压力，开辟了新的就业方向如新能源汽车材料、维修、动力电池、电控技术^[1]。发展新能源汽车产业是汽车产业长远发展的必然选择。而在传统的汽车电子技术专业教学模式下培养出来的人才，却很难胜任新能源汽车相关技术岗位。在新能源汽车产业发展背景下，进行汽车电子技术专业教学改革迫在眉睫。

1 转变培养方向，明确学生职业定位

传统的汽车电子技术专业主要培养的是专门设计、生产、检验管理、销售服务汽车电器、电控和电子技术产品的人才。^[1]如今，各个高职高专院校关于汽车电子技术专业人才培养，其方向是售后市场，职业定位主要是汽车电器、电控以及电子技术产品的维修和服务领域。很显然，传统的汽车电子技术专业培养人才的方向和定位与汽车市场发展需要不符，无法与新能源汽车发展对人才的需求匹配，不能胜任新能源汽车技术工作岗位。因此，各高职高专院校要根据市场发展，对汽车电子技术专业人才要转变培养方向，明确职业定位，不仅要满足传统就业方向和相关服务领域对人才的需求，也要满足新能源汽车对人才的新需求。

根据相关调研数据，目前混合动车和纯电动力汽车是新能源汽车运用的主要形式，因此，可以将汽车电子技术专业人才培养方向转变为以下三个专业核心岗位方向，即“汽车电控与电子技术”、“新能源汽车运用技术”和“汽车局域网技术”。

新能源汽车售后市场维修技术人才严重匮乏^[2]。而目前用人单位的需求岗位，主要有新能源汽车行业的维修服务经理、技术专员、质检员和配件经理等，可以据此让学生明确职业定位，有针对性地进行相关专业学习，让学生就业时能更好更快地胜任工作。

2 重构课程体系，增设相关专业课程

传统汽车电子技术专业教学依然按照原有的课程安排进行教学，没有及时地对教材内容进行更新，没有添加新能源汽车相关知识。新能源汽车运用技术涉及领域十分广泛。虽然目前在各个领域开展全面建设的条件还不具备、不健全，但各个高职高专院校可以进行根据自己所具备的条件情况进行合理选择，挑选部分重点领域来开发课程和建设专业。

要想重构课程体系，增设相关专业和课程，要在汽车电子技术专业的方向和定位的前提下进行，课程改革和培养方向定位改革相配合。如根据“汽车电控与电子技术”、“新能源汽车运用技术”和“汽车局域网技术”三个专业核心岗位方向，在汽车电子技术专业原有的课程基础上，开设新能源汽车技术课程，如新能源汽车技术概述、新能源汽车运用技术以及各类新能源汽车的发展现状、结构原理等等。

3 改革培养机制，提升师资团队素质

由于我国的新能源汽车技术相关教学才刚刚起步，很多高职高专院校教师核心团队仍然将重点集中在电子与电控技术上，而在新能源汽车结构原理和技术上却没有重视，甚至是没有核心团队集中于此。因此，要进行师资团队培养机制的改革，提升师资团队素养，从而促进教学的改革，促进学生的职业技能的提升，让学生能够胜任新能源汽车技术岗位的工作。

在新能源汽车发展下，要进行汽车电子技术专业教学改革，教师是开展教学改革的非常重要的主体，教师的素质对培养学生职业技能的能力有着直接的影响。目前，因为新能源技术比较新，很多专业教师接触比较少，甚至是没有接触过，再加上很多教师并没有在汽车制造厂或维修厂实际工作经验的缘故，导致在进行专业教学时，理论知识比较丰富，但是实践动手能力却比较差。因此，要改革师资培训机制，首先要培养本专业的教师关于新能源汽车维修技能的能力，

增强教师实际动手操作的能力，从而让教师明白、了解如何进行学生岗位技能的培养。其次，实训指导教师也是师资团队的组成成员，因此也要对实训指导教师进行培训，实训指导教师实践能力较强，但是知识理论却相对薄弱，因此不仅要增强实训指导教师理论知识的规范性，也要帮助其提高教学方法。

4 建设实训基地，满足学生实践需求

实训基地不仅是高职高专院校应用类专业的实训教学平台，也是培养汽车电子技术专业人才的一个非常重要的渠道。

首先，进行实训基地的建设改革，学校可以选择与企业、用人单位等合作的方式，也可以自行创建。而因为新能源汽车在我国起步相对较晚，学校很多教师对新能源汽车技术不熟悉，学校可以选择与本地电动汽车研究行业进行合作，一起建立建设实训基地。实训基地开展合作可以参考这样的方式：首先，学校提供场地和设备，企业负责技术支持。其次，学校负责改造经费，企业负责师资支持和设备，共同创设实训室，企业可以在实训室上冠名。再次，企业要派遣相关专业技术人员给学生进行相关专业知识的讲座或教学，并对学生到本企业进行的实习工作负责。最后，学校要把一定的实习、实践机会提供给学生，让学生将所学理论知识运用于实践当中，满足学生的实践需求。目前，新能源汽车实训的設备种类非常多，包括整车实验的电动汽车车辆、天然汽车车辆和混合动力车辆等。教师通过各种类型的实训平台，并配合应用相关示教板，可以实现实训基地对新能源汽车运行的动力原理和操作方法等的全面模拟，从而满足学生进行各种实践的需求。

5 结束语

随着我国社会经济的快速发展，新能源汽车也在我国得到前所未有的发展，在这样的背景下，做好汽车电子技术专业教学改革工作十分重要。要想培养出适应新能源汽车行业技术发展的人才，可以从转变方向定位、完善课程体系，教师团队培训以及实训基地建设等方面入手。在今后的教学工作中，教师等相关人员，要进行积极的探索和研究，找出有效且切实可行的教学策略，从而促进人才的培养和发展。

参考文献

[1] 侯远欣.汽车电子技术专业人才培养方案研究——基于新能源汽车产业发展[J].现代商贸工业， 2017（4）：90-91.

[2] 葛胜升，宗发新.高职汽车电子技术专业人才培养创新与实践[J]. 中国高新技术企业，2017（9）：290-292.