古毅

摘 要：汽车吸能盒是汽车被动安全的关键结构之一，基于磁流变技术的吸能盒能实现对汽车碰撞缓冲过程的半主动控制。通过建立磁流变液在吸能盒中的流动特性方程，理论分析磁流变液吸能盒的吸能特性，实现缓冲过程缓冲力的理论建模。关键词：磁流变技术;吸能盒;吸能特性中图分类号：U463.5  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）04-101-02

前言

磁流变液是主要由载体液与磁性颗粒按一定比例混合而成的一种智能流体材料，其能在外加磁场的影响下发生磁流变效应而发生连续、可逆的由流体到半流体的迅速转变。这种独有的特性使得其在工业中具有广泛的应用前景，特别是在振动与冲击隔振领域。

汽车吸能盒是汽车被动安全的重要部件，传统的吸能盒具有阻尼力不可调的特点，因此不能依据冲击速度的变化最大限地吸收沖击能量。而磁流变液的出现为实现这种半主动的吸能提供了一种新的思路，因此，研究半主动吸能盒对提高汽车安全性能具有重要意义。

1 磁流变吸能盒原理

3 结论

（1）设计了波纹管与活塞共同作用的吸能盒装置，建立了基于Herschel-Bulkley模型的磁流变液在环形流道中的流动理论模型。

（2）理论分析表明，磁流变吸能盒结构有助于提高吸能盒的吸能能力及实现缓冲力可调节。

参考文献

[1] 欧进萍，关新春.磁流变耗能器及其性能[J].地震工程与工程振动， 1998， 18（3）： 74-81.

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