李正洋

摘 要：结合工程实践，总结位于安徽省淮北市杜集区东庄安置房工程的筏板基础与抗浮锚杆连接处的防水处理，通过两种防水材料施工工艺对比，修改节点做法。以利于设计院完善本地区的地下结构筏板基础与抗浮锚杆连接处的防水抗浮设计。

关键词：地下结构;抗浮锚杆;防水节点;聚氨酯

1.引言

随着经济建设的发展，地下空间的应用越来越广泛，地下室埋置越来越深。当地下水位较高时，常采用抗浮锚杆来抵抗地下水对建筑物带来的浮力，但由于锚杆要穿透地下室底板防水层，是整个基础防水较薄弱点之一，一旦处理不到位，会导致整个基础防水功亏一篑。因此，抗浮锚杆部位的防水处理是地下室防水工程的处理重点。

在淮北市杜集区东庄安置房工程项目施工中，地下车库（建筑面积30645m2）采用基础筏板抗浮锚杆（共计2933根）抵抗地下水浮力，施工前考虑抗浮锚杆数量多，防水节点处理工作量大，防水渗漏的隐患大，经与设计沟通，变更了防水节点做法（设计要求，采用水泥基渗透结晶型防水涂料两遍，该工艺施工时间长，并属于刚性防水，不能保证施工质量。车库防水采取防水卷材铺设施工，在抗浮锚杆防水节点施工工艺上采用聚氨酯进行底板与锚杆的防水处理，聚氨酯防水涂料施工方便、正常施工条件下，一次性涂刷就可以完成施工任务，无需多次涂刷及养护，省时省工。），加快了施工进度。

2.方法特点

2.1 本方法能有效的保证锚杆体与防水混凝土底板更好的结合，避免锚杆根部防水薄弱环节发生渗漏。……