陈浩

本次体验日中，通过对产品讲解及试驾试乘等环节，现场嘉宾更加深入了解和体验了Model3系列的运动性能、汽车科技和驾乘体验。现场体验包括加速体验、安全操控和赛道体验三个环节，理论与实践的结合让每位参与者都能全面感受到Model3的非凡实力和驾驶乐趣。

卓越的性能

在0～100m加速测试中，Model3高性能全轮驱动版搭载前后双电机，最大功率340kw，峰值扭矩为Zu。起步时，瞬间强大的扭矩输出让车头明显上扬，车辆速度明显加快。制动过程中，制动力的释放线性且均匀，让驾驶者信心十足。

值得一提的是，Model3高性能全轮驱动版还配备了轻量化双片式制动盘的高性能制动器，能够提高刹车性能和耐热度。这一设计可以让车辆左持续的高速驾驶中大幅提升制动力，但又不会影响日常驾驶过程中的车辆制动距离。

非凡的操控

安全操控体验环节包括湿滑麋鹿测试和变距蛇形绕桩测试，这是测试车辆操控极限和调校的重要方式之一。车辆的底盘高度和悬挂的支撑性能够影响车辆的弯道性能：更低的底盘高度可以让车辆的重心更低，从而减少车輛的侧倾幅度;更硬的悬挂则保证车辆在过弯时可以获得更好的侧向支撑。

底盘平铺的动力电池组，令Model3的重心更低，同时还有效提高了车辆的稳定性和操控性，让驾驶更安全。Model3高性能全轮驱动版的悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬架。更低的悬架配置，偏硬的调校让驾驶更紧致，对路面的反馈更干脆直接。

燃情赛道的畅快

北京金港国际赛车场为F3国际赛道，全长2.39km，共有16个弯道，设计时速最高可达260km/h。因为时速高，且弯道多，所以非常考验车辆的动力与操控性能。Model3高性能全轮驱动版拥有0～100km/h加速3.5s的能力，最高车速达250km/h。优秀的调校让滤震系统可以精准地将路面的细微变化传递给驾驶员;灵敏的操控可以让驾驶员在紧急情况下及时做出正确的操作;开阔清晰的视野也为车辆的操控平添一份安全保障。

Model34各赛车技术与量产车技术进行了有机融合。它既能满足日常驾驶需求，又能提舒适驾控体验，为中国消费者提供了又一高性价比的出行新选择。