龙 彪

(南昌市政公用城轨咨询管理有限公司,330038,南昌//高级工程师)

1 工程概况

南昌县某办公楼改扩建工程位于南昌县莲塘大道和银良北路交口西南侧，为地面7层、地下1层的框架结构，采用桩基础；该建筑物对差异沉降敏感，相邻桩基的允许沉降差为建筑物长度的2‰，整体倾斜允许值为3 mm。场区地面整平标高约为24.50 m。

南昌地铁3号线延伸线区间隧道采用盾构法施工[1]，其外径为6 m、内径为5.4 m；隧道外侧距离南昌县该办公楼桩基础约2 m。两者位置关系如图1所示。

图1 南昌地铁3号线延伸线与某办公楼改扩建工程横剖面示意图

根据两项目实施顺序，待南昌县该办公楼改扩建工程完成后，地铁3号线结合后续建设规划，再进行延伸线施工。因此，南昌县该办公楼设计方案，必须考虑今后地铁3号线盾构隧道施工对其产生的影响。

2 工程及水文地质

2.1 工程地质

场地地层属第四系全新统人工堆积层(Q4ml)和冲积层(Q4al)，下伏基岩为第三系新余群(Exn)地层。按地层时代、地质成因类型及工程地质性质分为8个工程地质层，各地层岩土主要参数详见表1。

2.2 水文地质

场地内地下水主要为第四系人工填土中的上层滞水及第四系砂土层中孔隙潜水。

表1 岩土层主要参数

上层滞水：主要赋存于浅部人工填土层中，水量较贫乏，主要受大气降水补给，蒸发为主要排泄方式。

孔隙潜水：主要赋存于全新统冲积(Q4al)砂土层中，勘察期间测得场区稳定水位埋深为2.80～6.35 m，稳定水位高程为20.16～20.64 m。场地内地下水主要受赣江水体控制，地下水主要接受赣江地表水体的补给，受人为开采影响小。……