◆文/北京 多飞

(接2019年第3期)

6.蓄电池电量控制模块(BECM)

蓄电池电量控制模块(BECM)是电动车(EV)蓄电池的组成部分。如图14所示，蓄电池电量控制模块(BECM)位于BEM模块的下部，安装在BEM安装板上。BECM监控以下内容：

(1)EV蓄电池模块蓄电池单元的电压；

(2)内部EV蓄电池模块的温度；

(3)高压(HV)互锁回路；

(4)蓄电池电量模块(BEM)中不同点的高压直流(DC)电压；

(5)BEM中的HVDCBEM电流传感器；

(6)冷却液进口和出口连接中的EV蓄电池冷却液温度传感器；

BECM控制以下EV蓄电池温度控制部件：

(1)EV蓄电池冷却液泵；

(2)EV蓄电池换向阀。

BECM还控制BEM中的接触器，在高压互锁回路受损或取下维修断开装置(SDU)钥匙时隔离EV蓄电池。BECM通过高速(HS)控制器局域网(CAN)电源模式0系统总线与高压(HV)系统和其他车辆系统进行通信。如果与BECM之间的通信中断，则主接触器将被强制打开。即使车辆在负载下行驶时，这种情况也可能会出现，因为HV蓄电池的状态必须始终得到监测。此时，车辆将仍然在控制之下，因为转向和制动系统由12V辅助蓄电池备用电源提供支持。

7.高压安全系统(高压互锁回路HVIL)

高压互锁回路(HVIL)是一个安全系统，用于防止HV电缆在断开时带电。HVIL监测HV接头与其对应的部件之间的完好性。HVIL由BECM进行监测，与之相关的DTC将会记录在该模块中。每个HVIL电路都由一个12V，10mA电源和一个电流感应电阻器组成。BECM监测流过电阻器的电流以检测是否存在断路或对接地或12V电源短路。HVIL电路电缆并不沿着HV电缆的长度布设，每个HV接头中都有一个回路连接，这就使得电路回路变得完整。如果部件发生意外损坏或意外断开，则将防止断开的HV接头中存在高压。……