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汽车仪表板头部碰撞改进方案研究

2019-08-13孙晓哲

科学导报·科学工程与电力 2019年25期
关键词:问题分析

孙晓哲

【摘 要】交通便利已经是现在人们日常生活中不可缺少的部分,汽车在人们的日常生活中地位也越来越高。仪表板头部碰撞是汽车内饰重要安全性能要求之一,乘用车仪表板开发过程中,都要满足国标《GB11552-2009乘用车内部凸出物》要求。本文就汽车仪表板头部碰撞改进方案展开探讨。

【关键词】仪表板;头部碰撞;问题分析;改进方案

引言

仪表板总成是汽车内饰中最重要的组成部分,是集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身的部件,设计上较好的仪表板能使驾驶员感到方便舒适,反之则可能影响驾驶员和乘员的安全,仪表板设计已成为汽车车身设计的一个重要组成部分。

1汽车仪表板的性能需求

仪表板因其特殊的空間位置,使得越来越多的操控功能集布于其中,成为汽车内部装饰件中的核心单元。汽车仪表板在整体优化设计过程中,应满足以下多个方面的使用性能。(1)足够的刚性强度。即能够有效支撑仪表板内部仪表、音响设备、管线管路、以及其它杂物的负荷,还应具备一定的耐冲击能力。(2)较好的结构稳定性。即在高温环境下不会变形和失效,为各类仪表功能单元提高稳定的结构空间。(3)选材的安全性。仪表板的原料均不得选含镉等危害人体身体健康和环境污染的材料。(4)满足安全法规的要求。仪表板总成除了满足功能性要求外,还要满足许多安全法规的要求,包括成员碰撞保护要求(头部碰撞,膝部碰撞),人机工程要求等。……

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