浅谈某汽车空调两态压力开关失效分析与解决
2019-08-06黄伟雄
时代汽车 2019年7期
关键词:失效
黄伟雄
摘 要:空调压力开关失效是导致空调不制冷常见故障模式之一。在空调系统其他部件合格情况下,当冷媒加注后,正常两态压力开关内部高、低压弹性片银触点处于闭合状态,空调制冷功能正常,但若高、低压弹性片银触点间隙过大,触点无法正常接触则会出现空调不制冷故障。
关键词:压力开关;失效;触点间隙
1 前言
空调压力开关是一个保护开关,安装在汽车空调制冷剂循环管路中,保护空调系统正常运行。内部弹性膜片通过感受空调系统冷媒的压力控制高压与低压的触点通断,当系统压力过高或过低时,压力开关断开,从而使压缩机不工作,保护系统部件不损坏。本文针对汽车空调两态压力开关的结构,工作原理进行详细的阐述,并通过公司某车型生产过程中出现的故障模式进行细致的原因分析,提出相关解决措施。
2 空调压力开关结构
常见的压力开关类型主要有单态高压开关、单态低压开关、两态压力开关和三态压力开关等[1],如表1。鉴于成本与质量风险,目前汽车行业廣泛采用两态与三态压力开关。
3 两态压力开关工作原理
如图1所示,某型号两态压力开关工作原理图。
4 生产现场压力开关失效故障分析
2018年8月,公司某车型空调不制冷问题频发,严重影响整车一次下线合格率,进一步统计发现压力开关失效导致空调不制冷问题凸显,小组成员对2018年6-8月98件失效两态压力开关的故障件,按故障模式进行了分层统计表2。……
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