基于有限元CAE分析法B灯支架强度受密封垫挤压变形的研究
2019-08-06姜伟民袁一平
时代汽车 2019年7期
姜伟民 袁一平
摘 要:随着客户对零件功能要求的不断增加,以及零件轻量化的要求,变形导致的匹配问题长期是尺寸工作中的难点及痛点,前期充分识别及解决较为困难。本文以B灯安装变形案例,并以B灯为刚体,仅考虑钣金的变形来进行CAE的应用与研究,并高效快速地通过对B灯钣金变形的预先识别,在设计阶段指导基准数量及位置的设置,确认改进方案,来避免在项目启动阶段对零件的修改,减少工程更改费用。
关键词:B灯支架;变形分析;辨识方法研究
1 引言
随着汽车工业发展,零件匹配及尺寸的控制越来越被客户及整车开发厂商关注,本着安全、价廉、环保、实用、高效、省时以及提供与外部世界的联系的目标,在尺寸前期识别问题并解决问题是当下高科技工业时代,汽车行业的一个方向,变形问题一直是尺寸前期辨识难度大,辨识手段缺乏的重大难题,为了领先于行业并能够更早,更快,更优的解决问题,因此使用了前沿的CAE仿真分析解决目前碰到的变形问题,以满足所有客户和行业对我们的期待。
2 CAE建模过程
2.1 CAE建模背景
在MATCHING过程中发现部分车型的后举门B灯安装紧固压缩泡棉过程中钣金变形,造成B灯与后举门钣金配合差,见图1,图2。
2.2 基于建模背景的分析
根据B灯的装配过程, B灯支架已经焊接且涂装了结构胶固定在了后举门上,将带有密封垫的B灯先夹紧B灯支架再通过定扭的扭矩枪打紧紧固点完成整个B灯的装配过程,紧……
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