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城市道路存在问题及施工养护管理

2019-07-31鲁统伟

中国房地产业·上旬 2019年7期
关键词:城市道路质量管理存在问题

【摘要】目前,在我国大部分城市道路在进行初期施工之后,混凝土或者沥青表面以及施工缝的位置经常出现一些裂纹和缝隙,其直接结果会造成城市道路渗水,出现破损等各种问题,直接影响安全质量问题,本文详细分析目前城市道路存在的問题和工人在进行施工养护管理时会遇到的问题以及其产生原因,并提出几种合理的方案来控制城市道路的质量,通过对道路的施工养护管理来预防道路的毁损,能够有效降低城市道路维修所产生的费用。

【关键词】城市道路;存在问题;质量管理;施工养护

1、前言

随着时代的发展,我们所面临的城市道路施工项目规模逐渐巨大化以及复杂化,实现一个庞大而复杂的项目,所需要的管理内容也必将是庞大的,而且因为修建以及养护一个城市的道路工作内容的分项过于繁多,每一项的管理细则也是很难理清的,如果按照以往的管理方案,工作量不但庞大,而且还很难对城市道路的质量做到很好的监控。因此简化目前的城市道路施工养护管理,并着重的做好施工质量的管理,也就变成一个非常重要的事。本文首先分析目前在城市道路存在的问题,然后对如何加强施工养护管理提出合理的策略。

2、目前城市道路存在的问题

2.1道路情况预估不足

随着社会的发展,越来越多的人已经能够拥有一台属于自己的车,但它在给予我们方便的同时也带给了我们城市道路过大的压力,如单位面积内的车载量过大,或者单位时间内经过的车辆过多,这都会使城市道路的路面过热磨损或者破损。而且,如今大城市的道路一般都是八十年代的老路,对于现代的一些工具车来说,这种路已经不适用了,先不说它的承重能力不足,就是他路面的适用范围也不是很广,如果有一辆高度高于涵洞最大通过高度的车辆通过,在路面知识不足的情况下,很容易造成安全事故。在很多人的眼里,路面施工可能是一个很简单的工作,认为他没有任何的专业性可言,由此我国城市路面的建设水平迟迟没有进步,路面施工人员仍然依靠老套的工具进行路面施工,而城市的路面情况也是比较糟糕的,路面出现局部破裂、沥青磨损,甚至地陷的情况时有发生,虽然有路面维护人员时刻对路面进行施工养护,但因为技术的落后和对路面的情况预估不足,很多时候都不能完全的解决路面出现的问题,甚至还会对路面造成二次伤害,而二次伤害是具有隐蔽性的,可能会造成更大的损失,更严重的可能造成安全事故。

2.2缺乏动态的全过程监控

因为很多承接城市道路建设的施工单位在进行项目预算的时候,只是初步的估算一下建造出基本的公路框架所需要的费用,并未有具体实施该工程的打算,这就造成人们往往会忽略很多人为因素的影响,而使后期施工质量出现了很大的问题。一般来说,如果预算不够,整个城市道路的建设就会后期发展不利,最后可能会出现豆腐渣工程或者工期内无法完成任务的现象。因此对于一个合理的城市道路施工质量管理来说,我们应该具有大局思维,从整个道路建设的方方面面去动态考察,全方位的审查,只有这样我们才能算是完成对这个工程质量的全面监控。

3、城市道路施工养护管理

3.1重视施工养护的质量方案设计

在国外,很多专家都认为,虽然设计一个工程方案的费用可能很少,不足整个工程费用的百分之一,但是如果一个正确的城市道路建设设计及其施工养护设计对整个工程的作用却是大于百分之七十五的,所以很多人说磨刀不误砍柴工,但是很多承接城市道路建设的公司往往忽视了这个砍柴的功夫,他们对设计阶段的管理方案控制不够重视,认为这只是纸上谈兵,只有实际的去建设才会考虑到那些东西。但是在现实生活中,其实很多风险和不必要的损失都是可以通过对道路施工的设计进行规避的。在现行的管理体制之下,设计道路施工养护管理方案并没有的到应有的重视,殊不知,设计阶段就开始注重工程的质量管理,就是有效控制工程整体质量的第一步。很多公司一开始得到这个道路施工权利时,只根据自己既定程序进行选择的施工管理方案,试问如果这个方案如果不符合这段公路的施工,势必道路施工会出现质量的问题,那样整个城市道路的建设质量就会次,这无疑不能成为优秀城市道路工程建设和施工养护的参考。因此,我们需要打破以往过于墨守成规的局面,去精心做好每一步。

3.2提高工程造价队伍的整体素质

管理好一件事物,应对首先从干事的人开始管理。单位的每一个员工,都是进行道路建设质量管理的主题,要想有效的做好城市道路建设和施工养护质量的管理,有效的控制工程整体成本,我们需要整体的提高员工们的素质。在经济全球且中国正顺应经济、政治、文化全球化的潮流中,我们若还是故步自封,满足于当前的道路施工工具、施工经验、施工技术以及后期维护方案,我们就势必会被其他国家,甚至国内竞争对手给淘汰掉,所以我们应该严格做好对员工素质的培养。当然,仅仅是培养还是不够的,我们还要设置严格的监管制度,一定对内部员工的思想、行为、作风做到实时监控,举报有奖,加强他们的职业道德和法律法规知识的培训和教育。

3.3加强施工方案设计工作的管理和监控

首先我们要注意的就是,在进行正式的道路施工维护之前,要考虑优选方案,要求每个参与道路维护的施工人员都能提出自己的方案出来。因为有许多的管理人员并不管如何去施工,他们缺乏经验却并不会主动去弥补这些缺陷,因此这就使技术和管理方面发生了脱节,很难解决根本上的问题。因此我们必须通过提高管理手段,来增强施工单位和管理单位的责任心,促使这些施工人员们主动去提高设计的质量,可以用奖励也可以用处罚制度。只有将他们自身的利益与整个工程进行挂钩,他们才会意识到自己应该做什么,应该怎么做。一定规模的道路施工养护都应进行施工质量管理,通过将多种施工方案的技术性、经济性进行比较,在选出优秀的施工方案。

结语:

城市道路的质量缺陷始终是城市建设人员们在进行道路施工维护以及道路建设时的重点,特别是道路施工缝出现裂缝和渗透漏水的情况,因为他们会对道路造成风险程度很高的破坏,必须高度重视以确保施工安全和工作质量。通过对缺陷产生的原因进行探讨与研究,深入剖析了先进曾在问题,要想合理控制施工缝必须提前做好调查分析,合理采用材料,合理采用合适的工艺技术管控等方法。采用过程管理可以很好的提高施工的质量。

参考文献:

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[2]李本纲,陶澍,曹军,等.城市道路交通噪声预测理论-统计模型[J].环境科学,2000,21(6):1-5.

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[6]王忠实.道路施工管理技术分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2009(7):30-30.

作者简介:

鲁统伟,临沂市政集团有限公司,山东临沂。

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