温宇立， 武 静， 林 荣， 马宏伟,3

(1. 广东海洋大学 机械与动力工程学院，广东 湛江 524088；2.东莞理工学院 建筑工程系，广东 东莞 523808；3.暨南大学 力学与建筑工程学院，广州 510632)

随着社会对能源需求的急速加剧，作为主要运输油气资源的管道运输发展步伐不断加快。国家统计局数据显示，2004年至2015年上半年，我国油气管道总里程累计增长206.3%，增长幅度巨大。由于管道运输的众多优点，已成为继铁路运输、航空运输、公路运输、水路运输之后的第五大运输方式，属于城市生命线之一。然而，在管道长期服役过程中，不可避免的出现缺陷、损伤。若不能及时的发现并修复缺陷管道，后果不堪设想。因此，对管道进行安全检测意义重大。超声导波检测技术是近年来发展较快的一种无损检测技术[1-2]，相比于传统检测技术，超声导波检测技术具有检测方便、检测速度快、单次检测距离长、检测范围广等优点[3-4]。

由于导波的频散、多模态、衰减特性，在实际的长距离检测中，若缺陷较小，则被测量的缺陷回波信号微弱，而传感器本底噪声、功率放大器的固有噪声以及外界的干扰噪声等往往远高于有用信号的幅值，因此反射回波信号必将呈现出强噪声下弱信号的特征，这将严重的影响检测信号的识别、定位，从而影响检测结果的准确性。现时，国内外学者对于超声导波检测的主要研究方向分别为：超声导波在不同波导介质中的传播特性[5-6]、激发与接收导波的仪器[7-8]以及信号处理。信号处理作为超声导波检测的最后一个阶段，其对检测结果起着至关重要的作用，而现时的信号处理方法在导波信号处理上均有一定的局限性，如二维傅里叶变换[9]在特定情况下会出现假频现象；……