●本报驻美国特派记者 张梦旭 ●任重 柳玉鹏

全球航空航天业的领军公司——美国波音——正陷入一场空前的全球信任危机，不仅因为日前发生在埃塞俄比亚的空难，是5个月来第二架波音737MAX8客机的坠毁，还因为该公司和美国航空监管部门迄今采取的“观望”态度引发了舆论不满。12日，美国联邦航空局（FAA）的最新声明仍然坚持：“调查刚刚开始，到目前为止，我们还没有采集到任何可以得出结论或采取行动的数据。”拥有波音737MAX8全球运营总架数近1/4的中国，在11日率先颁布“暂停飞行令”后，许多国家纷纷效仿，12日宣布“停飞”的名单上又多了阿曼、挪威、英国、新加坡、澳大利亚、墨西哥、阿根廷等国的航空公司。与此同时，波音的股价正在遭遇“9·11”恐怖袭击以来最大的损失。

英法德都加入“禁飞”行列

北京时间12日晚间，据英国《独立报》报道，所有波音737MAX8飞机被禁止抵达、起飞和飞越英国领空。紧接着，挪威宣布停飞其拥有的18架737MAX8飞机。之后法国、德国也跟进宣布停飞该型飞机，德国途易公司（Tui）宣布旗下15架该型飞机停飞。阿曼也在昨晚宣布暂时停飞波音737MAX，成为第一个加入“禁飞”行列的阿拉伯国家。当天早些时候，新加坡民航局、马来西亚民航局和澳大利亚航空管理部门都宣布，暂时停飞所有进出本国的波音737MAX机型。此外，埃塞俄比亚航空、墨西哥航空、开曼航空、阿根廷航空、巴西高尔航空、南非商务航空、摩洛哥国家航空等航空公司，也陆续宣布暂停运行所属的波音737MAX飞机。

加拿大运输部11日表示，一旦知道埃航坠机原因，将毫不犹豫地采取行动。……