王乔

摘 要：随着社会经济的迅速增长，铁路客车等运输行业也在随着不断发展，为乘客提供了更舒适的出行环境。空调作为保证铁路客车乘坐舒适性的重要装置，需要我们的高度重视。铁路客车空调装置在实际运行中可能会出现许多故障现象，需要我们及时进行检查维修工作。本文就已有的理论知识基础结合实际工作经验对铁路客车空调装置的故障及检修进行研究分析，提出合理的意见及建议，希望可以为铁路客车等运输行业今后的发展提供帮助。

关键词：铁路客车；空调故障；检修

随着人们生活水平的不断提高，对铁路客车等运输工具提出了更高的要求，为了满足人们日益上升的出行需求，需要我们对空调装置的故障及维修进行研究分析，保证人们出行的舒适性。在铁路客车的日常使用中，需要定期进行检查工作，对于出现的故障问题进行及时的维修工作，保证空调装置的稳定运行。

1 铁路客车中空调系统的工作原理

为了保证乘客出行的舒适度，需要保证铁路和客车的温度保持在合适的范围内，这就需要具备合适的空调装置，能够满足火车或者货车的运行需求，空调装置需要对不同的地域和季节进行温度的调节工作，需要保证足够的调节能力。一般情况下，火车和客车都是使用车顶集中单元式的空调装置进行车内温度的调节，火车客车需要在车顶进行空调机组的安装，一般都是在车顶的两端进行安装。

空调装置不仅要起到调节温度的作用，还要为火车客车提供通风。在空调装置进行制冷运行时，主要是通过一种制冷剂进行的，这种制冷剂会在蒸发的时候吸收周边的热量，导致周边温度下降，到达要求的制冷效果。在空调装置进行通风运行时，会将室外的新鲜空气通过装置进行传输，将外部新鲜空气吸收到室内。在室外温度较低的情况下进行通风时，可以将室外的空气进行适度的加热在输送到室内，保证室内的温度不受到通风的影响。车内的废气也会随着空调装置的运行被排放到室外，保证室内空气始终保持新鲜。

2 铁路客车中空调机组的工作条件

铁路客车的空调装置在使用的时候，需要具备足够的工作条件，才能进行正常的运行。总共有三个工作条件：第一个就是需要具备高质量的机械设备，可以保证空调设备具有抗腐蚀性和导热性。因为空调装置在运行时，会不断发生温度的变化，形成水汽，不断对设备进行腐蚀，如果没有具备足够质量的装置设备，在长时间的冷热交替和水汽腐蚀的条件会产生损坏，无法长时间使用，影响铁路客车的正常运行使用。再就是如果没有具备足够的导热性能，无法对温度进行及时的调节，导致空调装置的安装没有实际意义。第二个就是空调设备需要具备足够的抗压能力。在空调处于温度较高的炎热夏季时，在运行时设备需要承受极高的压力，只有保证空调设备具有极高的抗压能力才能保证空调的正常运行。第三个就是保证空调装置的密封性，防止出现制冷剂的泄露。随着环境污染问题的日益严重，环保已经成为了我国现阶段各个领域的首要发展前提，空调进行制冷所需的制冷剂氟利昂，能对大气层造成破坏，不利于国家可持续发展理念的贯彻实行，需要保证空调装置运行期间不会出现氟利昂的泄露，这就需要空调具备足够的密封性，将空调装置中需要密封的设备进行合理安排，形成一个密闭空间，才能保证空调的安全运行。

3 铁路客车空调系统的常见故障

铁路客车空调系统较为常见的空调故障有空调机组制冷量下降、空调机组不再制冷以及空调机组不再运转4种，下面对这4种故障及造成的原因进行简要的分析。

3.1 空调机组制冷量下降

空调装置在进行制冷运行时，需要具备足够的制冷剂才能保证制冷的效果。如果制冷剂没有达到制冷需求，可能无法对空气中的热量进行大量吸收，导致制冷效果大打折扣。过滤器是保证制冷剂具备足够吸力的重要装置，一旦出现过滤器堵塞的现象，会导致空调制冷剂没有足够的吸气压力。膨胀阀的开度变小或者变大对蒸发的温度、吸气压力等造成严重影响，同时过滤网受堵、制冷系统中混入了空气等不凝性气体等、冷凝器的表面结灰，降低了风量和散热效果等均会造成空调机组中制冷系统的制冷量不足。

3.2 空调机组不制冷

空调机组的不制冷，从空调机组不制冷的故障出发对故障原因进行分析，在压缩机部分，可能会是气缸盖垫片中筋发生大面积的破裂、泵壳内排气管的断裂、气阀阀片被击碎等。

3.3 空调机组不运转

对于空调机组的不运转故障，致使空调机组不运转的两大原因分别是电源和电气控制两个部分，从电源部分来看，主要有电源断电、电源缺相供电、电源的电压过低或者电源的电压过高等。从电气控制部分来看，主要包括控制线路供电线出现断路、插接件接触不良和选择开关内部短路等。

3.4 空调机组运行中发出异常噪音和振动

在空调装置进行正常运行的情况下，一般都会发出一定具有规律的声响。但是空调机组如果出现很嘈杂或者不规律的噪声，表示空调装置内部有运行的故障。主要有以下两种情况：如制冷剂液体进入气缸，活塞进行液体压缩，即产生液击。如机组安装不良，减振装置或紧固件松动。

4 铁路客车空调系统故障的处理和检修

针对以上几种空调系统故障及其发生的原因，对于制冷机组制冷量下降的情况，主要的处理方法是及时补充制冷剂，疏通过滤器内部或者直接更换过滤器、调整膨胀阀的开度、清洗过滤网、将混入的不凝性气体排放出来，清除冷凝器表面的灰尘等。对于制冷机组不在制冷的压缩机故障情况，主要的处理方法是更换气缸盖垫片和泵壳内的排气管、更换压缩机内的阀板或者直接更换壓缩机。对于空调机组不运转的故障，主要的处理方法是检查电源的故障情况，恢复电源的供电，调整输入的电源，对供电电压的断路部位进行检修、重新安装插接件等。

其次，要想保证空调系统在客车运行过程中正常运转工作，需要在发车前对电气设备、空调系统设备、电源供电情况等进行详细周密的检查。对于空调机组中的制冷设备、压缩机、冷凝器、过滤器等定期进行检查、清洗和检修，避免空调机组在工作中出现故障。

5 结束语

随着火车客车交通工具的不断发展进步，内部设施越来越完善，为人们的出行提供很大的便利和舒适。空调装置作为最主要的内部设施之一，是保证人们舒适性的关键。为了满足人们的出行需求，需要我们对空调装置进行重点关注，保证空调装置可以正常运行。本文首先介绍了空调装置的工作原理和工作条件，接下来分析了空调装置在使用中的几个常见故障类型，最后根据故障原因提出了处理和检修的方法，希望可交通运输行业今后的发展提供帮助。

参考文献

[1]基于变频技术的YZ25型客车空调控制系统的改进设计与研究[D]. 兰州交通大学，2016.

[2]张晶华.铁路空调客车整备检修地面电源的运用特点和节能方法研究[J].铁路节能环保与安全卫生，2017，7（5）：246-249.

[3]王书傲，马兆玉，欧阳仲志，等.客车车顶单元式空调机组型式及检修、试验（续五）[J].铁道车辆，1999（7）：29-31.

[4]陈春棉.铁路客车空调装置的故障及检修[J].科学家，2017（15）：37-37.