唐国文

（中铁十九局集团第七工程有限公司，广东珠海 519000）

0 引言

《公路养护技术规范》（JTG H10—2009）要求，必须对修建的桥梁进行鉴定，桥梁结构在荷载作用等因素影响下，会产生不同程度的损伤，对桥梁结构进行安全性检测非常重要。对新建桥梁的检测评估，对事故处理方法不当等原因出现病害的桥梁需进行鉴定，为桥梁竣工验收，提高桥梁建设水平积累科学的数据资料。

1 桥梁结构荷载常用检测方法

表观检测方法是桥梁结构状态检测的重要手段，通过技术人员目视旧桥进行全面检测，以量化方式评估各构件的损伤情况，此评估方法是较直观的方法，适宜较大范围桥梁普查分级，是桥梁检测中的常用方法。此方法对承载力判断仅为初步判断，较难保证评定精度，评估方法的效能与检测人员的专业能力相关啊，评判标准难以统一。为获取全部结构性能需设置较多的检测点。结构局部构件得出的检测结果不能反映全部整体性能[1]。

局部检测通过对某个损伤较严重的局部构件进行非破坏性检测，可采用各种技术仪器进行有效检测。

静态检测法是对桥梁进行静荷载实验，桥梁结构静荷载实验是根据桥梁设计荷载等级，对桥梁结构进行加载，测试桥梁上部结构的静态响应。根据测试结果与理论计算值对比，采用物理力学概念与规范与常规设计相同。荷载实验法多用于桥梁实际工作状态不明确情况下评价。可降低桥梁评价中的不确定性，但此方法加载时间长，成本较高。……