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湛江市海鲜产品微型企业的物流成本控制研究

2019-01-21郑宇梦钟敏陈燕森王翠敏

西部论丛 2019年3期
关键词:物流成本作业成本法

郑宇梦 钟敏 陈燕森 王翠敏

摘 要:具体应用作业成本法核算沛海微型企业的物流成本,确定其各项物流作业中,运输配送成本所占的比例最高,其次为仓储成本、货物采购成本和物流信息处理成本,最后是货物出库成本。以运输配送成本的控制为重点,控制主要物流作业成本。研究表明作业成本法能为当前湛江市海鲜特产微型企业物流成本控制的研究提供一定的参考价值。

关键词:作业成本法;物流成本;海产品微型企业

1.湛江市海产品微型企业物流成本现状

湛江地理位置优越,其较大规模的微型企业群体的海产品贸易,使湛江渐成南中国的物流中心。霞山水产品批发市场是湛江市及粤西地区规模最大、交易最活跃的海产品批发市场,有 700多个水产小微型企业及个体户档位,占比超过湛江市海产品企业三分之二。今天的霞山水产品批发市场日成交量最高时可达500吨,其海鲜微型企业更是日益活跃。[1]

小微企业是小型及微型企业、家庭作坊式企业、个体工商户的统称。湛江市海产品微型企业主要密集在霞山水产品批发市场,是该市场经济发展的“轻骑兵”及湛江市经济社会发展的重要组成部分。

霞山水产品批发市场海鲜销售规模日趋扩大,其数量众多的微型企业物流问题也随之而来,由于物流运输路线设计不完善,物流运输方式不合理,运输车辆的装载量过小或过大致使显性物流成本增加。此外,回程途中空车利用率低从而机会成本增加等一系列问题导致物流成本在销售收入中占比相對较大。若结合作业成本法思想,提出有针对性的可行方案,可以有效提高企业利润率及销售竞争力并影响湛江市海鲜产品微型企业的发展。

2.海产品微型企业物流成本问题分析

海产品微型企业在湛江市霞山区市场经济发展占有举足轻重的地位,绝大多数企业仍采取传统成本核算法,其弊端导致企业物流成本在销售收入中占比较大、利润微薄。主要体现如下:

2.1核算不完整。传统成本核算法只核算显性物流成本,而隐性物流成本如企业内部运输的费用归集到制造费用和管理费用中;其他与物流有关的利息计入财务费用中,并没有对这些来自营业费用、财务费用的有关物流费用划分出,单独加以汇算。这样并不能对单项作业成本辨认归集,也无法取得精确的物流成本数据,难以准确地评判活动绩效,物流成本缺乏有效的控制。[2]

2.2传统方法不能提供真实信息。传统核算法只运用单一指标分配间接费用,无法针对性分析成本性质,难以意识到物流效益的重要性。

据目前研究现状,湛江海鲜微型企业销售规模发展日益扩大,控制物流成本运用作业成本法仍不成规模且成本居高不下,其严峻问题亟待解决。传统核算法已不适合现代微型企业物流成本管理

作业成本法被认为是确定和控制物流成本最有前途的方法,其核算原理是商品导致作业的耗费,作业又导致资源的耗费最终产生成本。因此,海产品微型企业在作业成本实施过程中应关注物流作业成本与传统财务会计制度之间的关系,从根本上解决传统物流成本核算不准确的问题,提高成本管理能力。

3.以作业成本法分析具体案例

沛海微型企业经营范围: 主要与渔业作业客户收购海鲜产品,直接或预包装后批发、零售兼配送至店的产业链。既有传统渠道销往经销商,也直接走终端市场。[3]据调查,企业仍采用传统成本核算法,物流成本管理稍显不足。

沛海企业自有350㎡仓库及380㎡租用仓库;有采购员、仓储管理员、物流信息处理员、出货员及司机各1名以及无薪主管2名,从业人员规模较小;自有箱式配送货车及三轮车各两辆。因较临近市场正门,客流量大而售量可观,具有较强的代表性。企业产权和经营权高度统一,营业规模和产值较小,从业人员较少,为典型的微型经济组织。

3.1沛海企业数据概述

3.1.1成本数据

据悉湛江每年有三个多月的伏季休渔期以保护鱼类资源,沛海微型企业每年10月至3月是海产品交易量最大的旺季,且2月尤是海鲜产品价格颇高、广为销售的月份,因此选取调查研究中2月数据为对比数据。

由下表可知,2015-2016的2月,企业营业收入同比增长了6.79%,但营业成本同比增长了8.13%,营业利润、利润总额以及净利润都出现了负增长的情况。2016-2017的2月,营业收入同比增长了9.45%,但营业成本同比增长11.85%,三年间2月的营业成本涨幅都高于营业收入的涨幅,2017年2月费用同比增长6.79%,涨幅远超于2016年的同比增长。虽然这三年的畅销月在营业收入上有着较大的变化,但营业成本和期间费用的涨幅高于营业收入的涨幅,成本难以有效控制,这直接影响了沛海企业的利润。

3.1.2成本项目

沛海企业物流成本项目主要有: 采购成本、理货成本、仓储成本、信息处理成本及运输配送成本。

3.2作业成本法引进沛海企业的具体做法

3.2.1确定作业环节

调查研究该企业基本物流服务,设计出其主要物流作业流程图。

确定供应商→采购海产品→验货、理货→存储海产品→拆分、包装海产品→接受订单→物流信息处理→质量检验、包装发运→交货卸货及搬运→售后服务。

3.2.2确定成本动因

由沛海企业的物流作业流程图,分析各项作业及相应成本动因,详见表2。

3.2.3归集资源消耗

归集该企业各项物流作业中心的资源消耗,如下:

(1)货物采购(验货理货):采购人员工资,通讯费。

(2)货物仓储:仓储管理人员工资及补贴、仓库租金及折旧费、其他费用。

(3)物流信息处理:处理人员工资及补贴、通讯费、其他费用。

(4)货物出库:理货、配送人员费用。

(5)货物配送:运输费、运输杂费、司机工资、装卸搬运费、车辆折旧费、维修费、保险费、燃油费、养路费、运管费、审证费、其他费用等。

3.2.4计算总成本

通过分析沛海企业各项物流作业,选取旺季且较高年价2018年2月的调查数据确认各项物流作业所消耗的资源,归集该企业中各项物流作业成本。

(1)货物采购作业。作业费用明细:有薪资为3000/月的采购人员1名及其通讯费220元/月,成本费用合计3220元/月。

(2)货物仓储作业。该企业自有350㎡仓库,其中一套微型保鲜冷藏设备及两辆小型货架推车的固定资产价值计入自有仓库。作业费用明细详见表3。

(3)物流信息处理作业。作业费用明细详见表4。

(4)货物出库作业。作业费用明细:有薪资为1800/月的理货、配送工作员1名,成本费用合计1800元/月。

(5)货物配送作业。作业费用明细详见表5。

(6)配送杂费。企业车辆的维修费、保险费、燃油费、养路费、运管费、审证费等均计入配送杂费一项,详见表6。

根据以上逐项分析核算5项物流作业成本,可得沛海企业2018年2月各项物流作业总成本,详见表7。

3.2.5成本分配

通过上诉分析,可知企业各项物流作业成本按作业动因量分配,详见表8。

3.2.6成本分析

各项费用在企业销售收入的占比,详见表9。

同理可得各项物流作业所消耗费用占该企业销售收入的百分比,详见表10。

在该企业各项物流作业中,货物配送成本占销售收入的百分比最高,为9.51%;其次仓储成本占8.16%、货物采购成本占2.36%、物流信息处理成本占1.97%;最后是货物出库成本占1.32%。由此可见,货物配送作业是影响该企业整个物流水平的关键因素。

4沛海企业物流作业的成本控制

4.1货物配送作业的成本控制

企业的配送费用在整个物流成本中占比最高为40.79%且占销售收入的9.51%,因此其成本控制是关键。

配送作业效率的高低不但直接影响配送质量,而且对配送作业的成本产生重大影响。分析该企业配送环节工作情况,关键是提高配送作业效率。其途径如下:

4.1.1整合配送资源。沛海微型企业主营批发零售业务,有时会半厢配送作业而浪费资源。因此企业可以考虑与其他企业合作共同进行配送,这样既节约了成本,又不会导致运输资源的浪费。

4.1.2优化配送路线,合理装配海产品。在优化配送路线的基础上,合理提高车辆货物装载率也可有效节约配送成本。虽然海产品的种类复杂多样,但其包装形态差别不大,如果有效利用车辆的装载空间,提高单次装载货物的负荷,将大大降低运输费用。在配送实务中,可结合海产品包装的密度及体积,实行轻重装配等方法科学装载多种产品。[4]

4.1.3加强海产品配送计划性。为加强配送的计划性,负责配送的工作人员必须与客户探讨各种海产品的配送需求,掌握不同顾客的配送节奏,有计划、有组织地安排配送海鲜产品,尽可能减少出现低效率配送情形。

4.2仓储作业的成本控制

海产品的仓储作业成本在企业物流成本中占比较大为35%,因此积极采取有效措施提高仓储作业环节运转效率、降低仓储费用对提高营业利润有着积极的意义。其途径如下:

4.2.1加强仓储管理。可以通过合理安排仓储,设计合理的搬运路径来降低物流成本,或及时安排发货,减少仓储的数量。

4.2.2充分发挥仓库的使用效能。通过对仓库进行合理的规划布局,根据各种海产品的特性,增加一些必要的仓储設备,比如简易搬运车、小型推车等,选择合理的堆垛方式来提高仓库的有效利用面积。

4.2.3选取合适的仓库。由于该企业销售对象为全国各地,因此其仓库可以设在海运及铁路运输交通枢纽的周边,据调查了解,湛江市霞山区海运及铁路运输交通枢纽多位于郊区与城市交界处,其租金较其他周边地区的租金较低。因此该企业应优化仓库的选址,减少租金成本。

4.2.4强化对海产品质量的保管,尽量减少保管损耗。严格强化仓储海产品保管,确保储存海鲜产品质量完好、数量准确,从而节约仓储成本。[5]

5结论

作业成本法可以用来分析沛海微型企业的物流成本。

结合作业成本法,统一计算标准,形成该企业专门适用于物流成本的管理模式和方法,提高企业物流效益重要性的意识,加强企业对物流活动的整体控制。

通过作业成本法,可针对微型企业的物流运输问题,重点围绕配送作业剖析物流成本居高的深层次问题,降低企业物流成本,提高物流服务质量。

通过作业成本法,可以对单项物流作业活动成本辨认归集,取得精确的成本数据,降低企业物流成本,促进企业良好运营并逐步扩大规模。[6]同时结合作业成本法的理论思想所提出的一些物流成本控制策略可为同类微型企业物流成本控制研究提供有益的参考。

参考文献:

[1]https://baike.so.com/doc/1017973-1076651.html

[2]张念平.作业成本法在物流成本核算中的应用研究[D].西南财经大学,2009.

[3]广东省现代物流研究院.广东省物流业发展报告(2015-2016)[M].广州:暨南大学出版社,2016.

[4]杨杰.作业成本法在企业物流成本中的应用研究[D].河南大学,2014.

[5]杨丹,杨学春.基于作业成本法M家具公司的物流成本分析与控制[J].森林工程.2013,(05):79-85.

[6]朱伟生.物流成本管理[M].北京:机械工业出版社,2017.

作者简介:郑宇梦(1995.11-),女,湛江市,广东培正学院,本科,作业成本法应用于物流成本控制。

通讯作者:王翠敏(1973.11-),女,河南省,广东培正学院及职称讲师,硕士,会计、审计。

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