武隆仙女山旅游公路观景台设计
2019-01-21曾敏
北方交通 2019年1期
曾 敏
(重庆市交通规划勘察设计院 重庆市 401121)
随着我国社会经济的发展,以旅游业为代表的的第三产业发展,国务院各级交通运输主管部门高度重视旅游公路建设,要求创新理念、因地制宜、以点带面,实践探索旅游公路建设经验,为进一步开展旅游公路建设、推进公路交通与旅游融合发展提供有益借鉴。应主管部门的要求旅游公路沿线应按照布局合理、功能适当原则,合理布设服务区、停车区、观景台等旅游服务设施,提供停车、休闲、风景观赏等服务。观景台作为旅游公路重要的服务设施,有利于增强游客舒适度,舒缓旅游途中的疲乏,让游客感觉不只有景区才有景观,增加行程乐趣。
1 项目概况
武隆旅游资源得天独厚,十分丰富,有仙女山、天生三桥、天坑地缝等具有风格各异,互补性强的景区。武隆至仙女山复线旅游公路(以下简称武仙路复线)于2015年7月开工,2017年10月建成通车,主线技术标准为设计速度30km/h,路基宽度8.5m的三级公路。项目属于典型的沿山展线道路,经主管部门、设计单位沿线精心筛选,在项目K5+000处左侧视野开阔、地形相对较缓、地质相对较好,植被茂密、崇山峻岭、乌江峡谷风景优美,还可俯瞰沿线优美的公路连续回头弯道,有设置观景平台条件,且工程量小,景观优美,可远眺山景、江景及城市景观,能吸引游客驻足观赏,心旷神怡,流连忘返。

图1 武仙路复线观景台效果图
2 观景台布设
2.1 布设原则
首先,公路与观景台的关系是“线”和“点……
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