韩岩岩

(辽宁省交通运输事业发展中心 沈阳市 110003)

随着社会经济的快速发展，我国道路运输业保持了持续、稳定、健康发展的良好势头。从而国家对公共安全管理要求越来越高，危险货物运输安全管理也因其潜在的高风险性受到全社会高度关注。建设辽宁省危险货物道路运输安全监管系统，基本解决了“看不见、听不到、管不着”的问题，不仅改变了动态监管工作的模式，而且也对道路运输信息化、道路运输管理方式带来了革命性的影响，成为促进现代道路运输业安全发展的重要切入点和抓手。

1 项目需求分析

1.1 社会背景

随着我国经济的快速发展，社会对危险性化学品的需求迅速增长，从而道路运输的危险货物种类、数量均不断增长。据不完全统计，截止到 2014 年底，我国危险货物道路运输业户总数为 10965 户。专用车辆总数则为 31.1 万辆，从业人员总数为 128.4 万人，其中驾驶人员 62 万人，押运人员 58.9 万人，装卸管理人员 7.5 万人。由于我国机动车的数量快速增长，对公路交通流量的要求也越来越大，道路危险货物运输的交通环境也日益复杂，一旦承运这些具有易燃、易爆、腐蚀、毒害等特性的危险货物运输车辆发生事故，会对人民的生命财产和自然环境造成严重的危害。因此，危险货物的安全运输一直是交通运输管理部门的工作重点。

1.2 业务相关需求

(1)业务概况

截止2017年底，全省拥有营运车辆26222辆，危险货物道路运输业户997户，入网率100%。目前已经通过建设联网联控系统、运政管理信息系统等方式获取营运车辆状况和道路运输市场运行信息，从而加强对运输车辆进行动态监管。……