徐金华，杨 磊

(1.山西省交通规划勘察设计院 太原市 030012； 2.山西省公路局 太原市 030006)

缆索吊装系统属于特种设备，它以柔性钢索作为大跨度架空支承件，吊车依靠牵引索牵引在承载索上往返运行，进而在较大空间范围内完成重物的垂直运输和水平运输，缆索吊具有吊运范围大、生产率高、对主体工程施工现场干扰少、受汛期影响少、造价低等特点。

虽然缆索吊装系统设计理念相同，但工程特点及使用环境不同，缆索吊装系统设计参数也有所变化。结合两河口特大桥施工特点，特别设计了缆索吊装系统，并在受力变形分析论证的基础上，对该系统进行了有效应用，为往后类似工程提供借鉴及建议。

1 工程概况

两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上，电站坝址位于雅砻江干流与支流鲜水河的汇合口下游约2km河段，坝址控制流域面积为6.57万平方公里，坝址处河流多年平均流量666m3/s。

两河口水电站枢纽建筑物由砾石土心墙堆石坝、洞式溢洪道、深孔泄洪洞、放空洞、漩流竖井泄洪洞、地下发电厂房、引水及尾水建筑物等组成，采用“拦河砾石土心墙堆石坝+右岸引水发电系统+左岸泄洪、放空系统+左、右岸导流洞”的工程枢纽总体布置格局。砾石土心墙堆石坝最大坝高295m，引水发电系统为大型地下洞室群结构，安装6台500MW的水轮发电机组。

两河口特大桥是两河口水电站的重要配套工程，桥跨布置为(5×30+420+3×30)m，桥梁全长663.0m，主桥结构采用上承式钢管混凝土拱，主桥计算跨径为420m，采用悬链线作为拱轴线，拱轴系数m为1.543，计算矢高f为105.0m，矢跨比为1/4。……