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近日，无锡高架桥垮塌事故让货车超载问题再度成为舆论焦点。从目前掌握的情况来看，大体可认定事故的主因正是车辆严重超载……

令人遗憾的是，不知从何时起，道路货运在公众心目中的印象就和“超载”“危险”“冲卡”等词汇紧紧联系在一起。平心而论，哪个行业都有自身的问题，上述问题只是道路货运行业一些更深层次问题的外在表征。站在推动现代物流业健康发展的角度看，除了超载，我们需要关注的话题太多太多。

毫无疑问，物流业是国民经济的基础性、战略性、先导性和服务性产业，更是一个国家竞争力的重要体现。经过30多年的发展，我国已成为全球物流大国，“物流改变世界，让生活更美好”已形成广泛的社会共识。

具体到公路领域，道路货运行业的发展，离不开公路基础设施的有力支撑，与此同时，公路政策法规、科学技术、经济产业等发展变化，也促使道路货运行业乃至整个物流业转型升级。当前，总体而言，我国物流业发展不平衡不充分的问题依然比较突出，例如现代化程度不高、企业大而不强、成本高效率低、信息不联通、货运结构不合理、物流基础设施布局散点分布、绿色物流发展滞后等，要解决这些问题，必然要从供给侧结构性改革入手。

既然传统的发展方式和运营模式已难以为继，就必须审时度势，抓住时代赋予的发展机遇，补齐短板，华丽转身。今年以来，随着撤站工作引起公众关注，“深化收费公路制度改革对物流业究竟有何影响？