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在此次养护项目中，江苏宁沪高速公路股份有限公司实现了超大流量路段不中断交通施工、全天候主动养护等多项突破，为国内其他大流量路段的路面养护提供了有益借鉴。

五年一度的全国干线公路养护管理检查（即“国检”）即将到来。上次国检，江苏以“苏式养护”取得综合排名第一的好成绩。为助力江苏实现蝉联第一、打响“苏式养护”品牌的目标，近日，江苏宁沪高速公路股份有限公司（以下简称“宁沪公司”）在不中断交通的情况下，对G42沪蓉高速无锡硕放至东桥段创新高效地实施了养护作业。

“治病”与“扩容”，统筹考虑

作为“全国最繁忙的路段之一”的G42沪蓉高速江苏段，是江苏高速公路网交通流量最大、通行压力最紧张的路段，日均断面流量10.83万辆次，其中无锡硕放至东桥枢纽日均断面流量18.13万辆次，节假日峰值断面流量突破22万辆次，远超11.5万辆次的设计流量。再加上重载、超载、高温雨季、运行时间长等因素作用，高速公路路面结构性能在不断衰减，局部路段裂缝、车辙等病害日益严重，目前已然成为江苏东西通道的通行瓶颈。

面对拥堵难题，宁沪公司积极开展省级重大科研专项《沪宁高速超大流量路段通行保障关键技术研究与工程示范》，实施“超大流量路段智慧扩容示范工程”，旨在不通过大规模征地扩建的前提下，以技术创新实现道路通行容量提升20%的目标。

综合考虑新一轮“国检”和今年国庆黄金周等时间节点，宁沪公司践行预防性养护理念，在江苏省交通运输厅、省公安厅交警总队的关心支持和江苏交通控股有限公司的指导下，经过多方协调后获得交通行政许可决定，“沪宁高速公路硕放至东桥路段罩面施工项目”（以下简称“罩面施工项目”）成功立项，这也是全国首个超大流量路段智慧扩容示范工程的核心项目之一。

准备与施工，高效完成

在罩面施工项目准备阶段，宁沪公司、当地公安交警和路政执法通力协作，先后组织召开了6次审查、协调会，广泛吸纳各方合理化意见和建议，经过多轮研讨和不断优化，最终确定了罩面段“半幅封闭施工、对向借道通行、黄牌货车禁行”的交通组织方案。得益于“一路三方”的高效沟通和协作，仅用时2个月，宁沪公司便完成了施工前的各项准备和报备工作。

8月29日，罩面施工项目正式开工，经过72小时奋战，罩面施工项目第一阶段推进任务圆满完成，临时恢复双向正常通行；9月7日，罩面施工项目第二阶段推进任务开工，并于9月9日24时顺利竣工，该路段全面恢复通车。

组织与管控，圆满保障

此次罩面施工项目历时两个阶段共6个工作日，完成总计双向6.5公里罩面养护工作，有效克服了雨水天气多、交通组织难、交通流量大等困难，施工周期短、社会影响小。宁沪公司以高效的组织筹备、系统的路网分流、全面的信息发布全方位保障项目施工，展示出了强大的交通组织和管控能力。

应急车道，开放通行

在罩面施工项目中，宁沪公司开创性地对车道资源进行重新分配，压缩第一车道宽度为3.5米，确保应急车道宽度为3.5米并允许车辆通行，变四车道为“五车道”。同时，在沪蓉高速无锡硕放至东桥枢纽段建设连续式港湾群，4公里范围内双向各增设3个港湾式应急救援点，长度共1670米，为应急车道开放通行提供有力保障。

集中施工，全天养护

宁沪公司大力度压缩施工周期，将正常28天的工作量压缩到了6天，创下最大单日单点沥青摊铺量近3.2万平方米的纪录。此外，养护过程中还采用了具有高耐磨性的高亮标线，标线的逆反系数达到国家规范要求的两倍有余；对路段内信息过载、连续性不佳的标牌进行清理，并对距离较近的两个互通、枢纽，在江苏省内高速公路首次采用“双叉型”指路标识。

宁沪公司还一改大流量情况下夜间施工的惯例，变被动养护为主动全天候养护，实现施工时间有效管控、施工计划集约高效、施工资源优化配置、有力提升路面养护工程效率。

沟通公众，多措分流

为实现最大限度便民出行，宁沪公司通过在全路网1000多块可变情报板发布信息、发放分流信息卡、设置分流标志牌、服务区信息提示等多种形式，并联合高德地图等车载导航平台发布施工信息，诱导车辆在施工路段外围重新选择新的出行路径。此外，联合交警部门召开新闻发布会，通过广播、电视等传统媒体和微博、微信等新媒体做好车辆分流宣传工作。

面对超大流量路段不中断交通施工的巨大保畅压力，宁沪公司会同交警、交通执法部门，对借道路段24小时双向值守，通过电子抓拍、人工拦截和相应处罚等手段，对黄牌货车严格实行近端强制分流；在相关互通收费站入口和连接各收费站入口的主要道路上，设置诱导分流标志，中端警示分流；将分流区域延伸至丹徒、广陵、正仪等10多个枢纽，在远端对禁行车辆实施诱导分流。

齐心协力，联勤联动

宁沪公司领导坐镇现场、连夜坚守靠前指挥，全体人员暂停休假、加班加点紧张奋战，高效率推进交通组织转换、全方位做好交通秩序维护。在此过程中，宁沪公司组建了现场技术组，并开展了针对性专业培训。宁沪公司还协调苏锡常三地交警支队共同开展工作，此次施工过程中，高速和地方20余个交警大队及6个路政大队累计投入值守力量近1000人次。

作为全国首个超大流量路段智慧扩容示范工程的核心项目之一，罩面施工项目是宁沪公司对当前超大流量路段管养方案和高速公路车流量进一步增长的前沿探索和实践，提供了可复制的大流量养护保畅经验，也进一步奠定了“智慧扩容技术”推广的基础。