文/摄影：田宏 设计：陈钧

2018珠海航展上的战车

作为一本以改装为报道见长的《冲程》杂志，我们多少见识过各种暴力改装汽车。但来到珠海航展走一圈你会对改装有一种顿悟，原来改装竟然那么让人热血沸腾和习以为常，尤其是对那些履带或轮式汽车来讲更是如此。

相 较于刷爆朋友圈的歼10B战机的矢量发动机，还是歼-20、运-20高难度的飞行表演，在珠海航展上，那些默默无闻的地面特种车辆装备也在为国家的安全做着不可磨灭的贡献。大到中远程导弹发射车，小大单兵便携无人武器，中国军用汽车越来越由单个向体系化发展，完美诠释了对未来前沿作战能力的探索与思考。

地面装备动态演示

从2016年珠海航展开始，地面装备动态演示就成为航展的一大亮点。虽说是表演性质的演出，但各种车辆的性能和行走姿态和声音也足够让人铭记于心。本届航展地面装备动态演示区规模有所扩大，演示的内容更加丰富。由兵器工业、兵器装备以及东风、北汽、东风汽车等“民参军”企业的30多个型号装备，进行爬纵坡、涉水池、蛇形机动等项目表演。由兵器工业集团自主研发制造的VT4、VT2B、VT5型主战坦克，VN1、VN2、VN4型轮式装甲车，VN12、VN17型履带式步兵战车，VP11防雷车，VP22运输车等展示了高度的机动灵活性和强大的越野能力。除了新型坦克，我们还看到保利集团改装的老式59式坦克，这些59式坦克被改装成各种工程和后勤车辆继续发光发热。

东风猛士集体派对

航展上改型繁杂的东风猛士特种车辆简直琳琅满目，有4辆参加了动态演示区，其中两辆为高机动军用越野车、一辆6人型轻型防护型突击车、一辆10人型轻型防护型突击车及轻型越野车挂车。静态展区有15辆东风猛士，其中由东风与上装企业联合开发的东风猛士无人机侦测车、东风猛士战场环境情报支援车、东风猛士高机动通信指挥车、东风猛士无人机拦截协同防空系统4辆装备车型首次对外亮相。另据不完全统计，本届航展上除东风展台外，还有40余辆其他企业展出的依托东风猛士平台，搭载各类火力、信息装备的东风猛士军车。

天网车载“网电”复合低慢小目标拦截系统采可对固定无人机、多旋翼无人机、气球等低慢小目标实现自动跟踪、有效拦截。

飞机罐式加油车由牵引车和半挂车组成，能满足大中型机场实施大流量压力加油、重力加油及抽油等要求。

无人机高机动平台集成毫米波雷达、激光雷达、红外线热感仪、白光相机及多个工业相机等设备，可遥控驾驶，能对地面人员、轻型装甲防护车辆、低慢小等目标有效杀伤。

FD-2000远程防空导弹武器系统是国土防空主战兵器，可全天候拦截各类飞机、精确制导弹药，具有一定的反TBM能力。

基于59坦克底盘改装的暴雪消防车

空警500

导弹运输装填车是防空导弹武器系统的弹药补给装备，能兼容筒弹和箱弹的运输和装填作业。

无线遥控扫雷车重约6吨，发动机功率110kW，低速和高速行驶速度为3km/h、5.6 km/h，扫雷行走速度1.3 km/h，爬坡能力35度。

便携导弹武器系统发射车

高机动侦查监视巡逻车作业时，顶盖开启，升降平台将无人机举升至车辆顶部，并一键升空，对地面人员、轻型装甲以及低空目标具有一定自卫和火力打击能力。

CM-401反舰导弹武器系统为新型弹道高速反舰导弹，采用临近空间弹道，全程高超声速机动飞行，末端俯冲天顶攻击，可实现对大中型舰船、编队及港口目标的快速精确打击。

CSSA5型30毫米轮式自行高炮

运20大型运输机

轻型轮式无人平台

单兵便携无人武器系统

这些“猛士”并非单纯为运输、侦察而存在，它们整合了不少火力装备，比如各种口径的迫击炮、榴弹炮、车载自行高炮、防空导弹，甚至火箭炮，有的还可以放出无人机。可以这样说，以装甲猛士为主战装备俨然就是一个轻型合成旅，以快速突击、纵深夺要、机动支援、反恐维稳等为主要任务的高机动部队。