文：CK 图：法拉利 设计：阿己

法拉利GT车系黄山试驾

当我驾驶一辆法拉利GT跑车在水墨江南纵情驰骋，恍惚中想起了半个多世纪前那些在意大利游山玩水的贵族们。时过境迁，很多事已经不可同日而语，但我开的这台Portofino却与他们的250GT有着异曲同工的传承。

始 于欧洲贵族的GT——Gran Turismo，最开始是为了满足贵族们游山玩水的长途出行需求，而当时的豪华轿车身材笨重，速度低，油耗高，虽然可以彰显地位，但长途旅行的便利性不好。最尴尬的是需要有专职司机驾驶，对于那些带着女朋友或者情人出游的绅士来说多有不便，于是以法拉利为首的跑车厂商开始设计一种既能满足长途驾驶，又兼顾豪华品质的轿跑车，GT由此诞生。

很快，这种轿跑车开始风靡欧洲，法拉利也推出了惊世骇俗的250GT，从此它便与GT结下了不解之缘，一直到今天，GT依旧是法拉利所有产品中的销售主力。如今几乎所有的汽车都可以完成长途旅行，但GT作为曾经贵族们的玩物，现在还在被很多车主所钟爱。近日，来自全国各地的知名媒体与品牌忠实拥趸驾驶跃马车型于黄山脚下尽兴而驰，在充分体验Portofino、GTC4Lusso和GTC4Lusso T等车型所缔造的驾驭激情的同时，更享受了一场别样精彩的徽州风情之旅。

被联合国教科文组织列入“世界文化和自然遗产名录”的黄山市，拥有悠久的历史和深厚的文化积淀，与具有传奇历史的跃马品牌相得益彰。作为中国三大极具地方特色的区域文化之一，徽州文化在哲学、经济、历史、艺术等领域都具有极其重要的意义，而蜚声中外的黄山风景区以奇松、怪石以及云海等美不胜收的旖旎风光备受称赞。此次，法拉利携旗下数款超级跑车来到黄山，在悠远徽韵和水墨砖瓦的映衬下，与嘉宾们一同感受法拉利超级跑车的强悍性能和燃情魅力。

此次黄山试驾活动最引人注目的当属法拉利车队中的三款GT跑车——Portofino、GTC4Lusso T以及GTC4Lusso。拥有澎湃动力的这“三剑客”，于错落群山和恢宏古建之间疾驰，完美呈现纯粹超跑澎湃激情的性能表现与卓尔不凡的驾乘乐趣。全新Portofino将兼具优雅和动感的外观设计和驾乘舒适性完美融合，堪称同级细分市场上的标杆杰作。其搭载3.9升V8涡轮增压发动机——该发动机已连续三年问鼎“国际年度引擎大奖”（International Engine of the Year），最高时速可达320km/h，输出功率高达441kW，百公里加速仅为3.5秒。精心设计的可折叠硬顶敞篷、宽敞的驾驶座舱和后备厢空间以及两个实用的后排座椅，令这台GT跑车在迸发无可比拟动力性能的同时，亦拥有无与伦比的舒适驾驶体验，十分适合短途旅行。

同样搭载屡获殊荣V8涡轮增压发动机的法拉利GTC4Lusso T，最高时速超过320km/h，凭借更低油耗和大幅减重的精妙设计，可满足四人同行的日常驾乘所需。而法拉利GT家族的另一位成员——GTC4Lusso则搭载强劲的V12发动机，其平顺、连贯的动力输出更带来达335km/h的最高时速。法拉利GTC4Lusso还首次将独有的4RM Evo四轮驱动专利技术与后轮转向系统相结合，确保于任何路况下都能保证其出色的驾驶舒适性。无论是日常通勤还是长途旅行，高速直道还是积雪覆盖的蜿蜒山路，独自出行还是与好友结伴出游，GTC4Lusso均能轻松驾驭，是您人生旅途的绝佳伴侣。

除此之外，同样令人惊艳的812 Superfast、488 GTB和488 Spider也给媒体和嘉宾们留下了深刻印象。由法拉利设计中心团队倾力打造的812 Superfast，采用V12涡轮增压发动机，最高时速超过340km/h；配备中置V8发动机的488 GTB，百公里加速用时仅需3秒；而作为Spider家族有史以来性能最为强劲的创新车型，488 Spider最高时速突破325km/h。

此次黄山试驾活动全程共约163公里，途经众多秀丽的风景名胜和古老村落，一路饱览独具一格的徽派风情，在资深教练的专业指导下，法拉利车主和受邀媒体均尽情领略了跃马超跑所带来的畅快驾控体验，体验征服最具挑战性路线的酣畅激情，享受肾上腺素飙升的快感。此外，法拉利还为每一位嘉宾们提供了细致入微的品牌体验，不仅准备了独具匠心的徽派美味，更在酒店花园燕塔点亮跃马徽标。夜幕时分，为嘉宾们留下宾至如归的难忘回忆。